3月28日，中國站城轉(zhuǎn)型正式由中建集團(tuán)基礎(chǔ)部（中建基礎(chǔ)）牽頭，建筑交通與中建二局、首個升級試點(diǎn)中建三局、體化通車中建六局、創(chuàng)新長春中建八局、項(xiàng)目中建交通組成聯(lián)合體中標(biāo)的軌道長春市城市軌道交通6號線項(xiàng)目正式開通運(yùn)營，較計劃工期提前6個月實(shí)現(xiàn)竣工通車。號線

　　長春軌道交通6號線全長29.7千米，運(yùn)營共設(shè)車站22座，中國站城轉(zhuǎn)型正式換乘站9座，建筑交通有力地串聯(lián)起了長春國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、首個升級試點(diǎn)南部新城區(qū)域以及凈月國家級開發(fā)區(qū)三個重要的體化通車經(jīng)濟(jì)引擎，極大地推動了區(qū)域間的創(chuàng)新長春交流合作。其中，項(xiàng)目3標(biāo)段由中國建筑負(fù)責(zé)施工，項(xiàng)目全長6.87千米，包含軌道集團(tuán)站、新明街站、華慶路站、南溪濕地公園站、福祉大路站共5站、5區(qū)間和一個出入段線。項(xiàng)目建成后，將為長春市“雙心、兩翼、多組團(tuán)”的城市空間結(jié)構(gòu)提供強(qiáng)有力的交通基礎(chǔ)，對助力長春市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。同時也是中國建筑在東北地區(qū)的最大軌道交通施工總承包項(xiàng)目，也是中國建筑首個站城一體化創(chuàng)新試點(diǎn)項(xiàng)目，對響應(yīng)振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略有積極意義。【基礎(chǔ)部（中建基礎(chǔ)）、中建八局供稿】

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