G5021石渝高速涪陵北環(huán)段初步勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)候選人公示
建設(shè)規(guī)模:本項(xiàng)目是速涪G5021石渝高速的組成路段,路線(xiàn)起于G69銀百高速/G5021石渝高速涪陵江東段,陵北過(guò)長(zhǎng)江后向西布線(xiàn),環(huán)段止于G9909重慶都市圈環(huán)線(xiàn)水磨灘段,開(kāi)建接規(guī)劃涪陵繞城高速李渡至新妙段,中交中標(biāo)路線(xiàn)全長(zhǎng)約30.1公里,公司橋隧比約44.38%,前期估算總投資約76.87億元,億石渝高估算建安費(fèi)用約40.12億元,速涪平均每公里造價(jià)約2.55億元。陵北技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):路線(xiàn)全長(zhǎng)約30.1公里,環(huán)段擬按設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、開(kāi)建路基寬度26米的中交中標(biāo)雙向四車(chē)道(跨越長(zhǎng)江的涪陵長(zhǎng)江公鐵大橋公路橋梁為雙向六車(chē)道斷面,主跨736米雙塔斜拉橋,公司橋梁全長(zhǎng)1347.6米)高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。主要工程規(guī)模:本次招標(biāo)范圍起點(diǎn)至終點(diǎn)段總長(zhǎng)約28.752公里(涪陵長(zhǎng)江公鐵大橋1.348公里除外),設(shè)橋梁6.649公里/12座,隧道5.36公里/4座;共設(shè)互通式立交5座,其中樞紐互通3座、一般互通2座,服務(wù)區(qū)1處(與百勝互通合建);主要控制性工程有:清溪樞紐互通、齊曲樞紐互通、百勝互通、涪陵北互通、水磨灘樞紐互通;嵐馬村特大橋(85米+160米+160米+85米連續(xù)剛構(gòu))、寶豐寺特大橋(60米+110米+60米連續(xù)剛構(gòu))、同精度比較線(xiàn)新屋灣特大橋(106米+200米+106米連續(xù)剛構(gòu));正永隧道(同精度比較線(xiàn)方案長(zhǎng)度分別為465米、1040米)、嵐馬隧道(同精度比較線(xiàn)方案長(zhǎng)度分別為1940米、3435米)、倪峰隧道(同精度比較線(xiàn)方案長(zhǎng)度分別為1485米、2465米)。注:本項(xiàng)目起點(diǎn)段長(zhǎng)江大橋與擬建渝宜高鐵共用過(guò)江橋位,起點(diǎn)K0+000至K5+300段為長(zhǎng)江大橋鐵路共線(xiàn)影響段,該路段設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)方案由公、鐵雙方設(shè)計(jì)單位共同確認(rèn),涪陵長(zhǎng)江公鐵大橋(含勘察設(shè)計(jì))由鐵路方統(tǒng)一實(shí)施。本次招標(biāo)項(xiàng)目投資估算金額:約61.11億元(不含涪陵長(zhǎng)江公鐵大橋) 第一名:中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià):24151800元第二名:中鐵長(zhǎng)江交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià):24880000元第三名:中國(guó)公路工程咨詢(xún)集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):24595360元

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