新建成都至達(dá)州至萬(wàn)州鐵路站房及相關(guān)工程施工中標(biāo)候選人
一、項(xiàng)目概況
新建成都至達(dá)州至萬(wàn)州高速鐵路已由《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建成都至達(dá)州至萬(wàn)州鐵路可行性研究報(bào)告的鐵相批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕1671號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)單位為成達(dá)萬(wàn)高速鐵路有限責(zé)任公司。關(guān)工高鐵關(guān)工工中果項(xiàng)目資本金占總投資(不含四川省承擔(dān)境內(nèi)車站增加投資)的程成程施50%,資本金中國(guó)鐵集團(tuán)承擔(dān)27%、達(dá)萬(wàn)四川省承擔(dān)65%(含征地拆遷費(fèi)用)、站房重慶市承擔(dān)8%(含征地拆遷費(fèi)用)。及相 建設(shè)規(guī)模:新建成都至達(dá)州至萬(wàn)州高速鐵路位于重慶市和四川省境內(nèi),標(biāo)結(jié)布線路東起重慶市萬(wàn)州區(qū),又高向西經(jīng)重慶市開(kāi)州區(qū)、鐵相四川省達(dá)州市、關(guān)工高鐵關(guān)工工中果南充市、程成程施遂寧市、達(dá)萬(wàn)資陽(yáng)市,站房終至成都市,及相線路全長(zhǎng)502.266km,新建正線長(zhǎng)度419.833km,利用成自高鐵82.433km。
共設(shè)車站13個(gè),其中新建7座(岳溪、開(kāi)江南、達(dá)州南、渠縣北、營(yíng)山西、蓬溪南、樂(lè)至),既有站3座(萬(wàn)州北、遂寧、南充北),已建成高鐵車站3座(資陽(yáng)西、天府機(jī)場(chǎng)、天府)。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):鐵路等級(jí):高速鐵路;設(shè)計(jì)行車速度:350公里/小時(shí)。招標(biāo)范圍:新建成都至達(dá)州至萬(wàn)州鐵路站房及相關(guān)工程,里程范圍D2K0+000~D2K464+344,本次招標(biāo)為施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)岳溪、開(kāi)江南、渠縣北、營(yíng)山西、蓬溪南、樂(lè)至站站房及相關(guān)工程(含樂(lè)至站成渝中線投資部分站房及相關(guān)工程;不含客站指代建的達(dá)州南、南充北、遂寧站站房及相關(guān)工程)。 計(jì)劃工期:1309日歷天,計(jì)劃開(kāi)工日期:2024年03月01日; 計(jì)劃竣工日期:2027年09月30日。
本次招標(biāo)共分為2個(gè)標(biāo)段:
CDWZF-1(站房1標(biāo)),工程數(shù)量為:樂(lè)至站站房建筑面積14000平方米;蓬溪南站站房建筑面積8000平方米,合計(jì)站房建筑面積約2.2萬(wàn)平米,具體數(shù)量以工程量清單及圖紙為準(zhǔn)。里程/范圍:樂(lè)至站中心里程:DK398+586;蓬溪南站中心里程:DK292+850。
CDWZF-2(站房2標(biāo)),工程數(shù)量為:營(yíng)山西站站房建筑面積12000平方米;渠縣北站站房建筑面積8000平方米;開(kāi)江南站站房建筑面積8000平方米;岳溪站站房建筑面積6000平方米,合計(jì)站房建筑面積約3.4萬(wàn)平米,具體數(shù)量以工程量清單及圖紙為準(zhǔn)。里程/范圍:營(yíng)山西站中心里程:DK207+400;渠縣北站中心里程:DK158+570;開(kāi)江南站中心里程:DK69+764;岳溪站中心里程:DK32+980。
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)/費(fèi)率:324368348投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)/費(fèi)率:324365888投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)/費(fèi)率:324389667投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)/費(fèi)率:520445837投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)/費(fèi)率:520443004投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)/費(fèi)率:520486563
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