湖南鐵路公司由湖南軌道交通控股集團有限公司、公立路中國鐵路廣州局集團有限公司、司揭省合中國鐵路發(fā)展基金股份有限公司三家企業(yè)共同出資組建，牌成出資占比分別為57.39%、家鐵22.21%、公立路20.40%，司揭省合是牌成湖南省方控股的大型國有企業(yè)。公司定位為湖南省域內(nèi)合資鐵路的家鐵投資、建設、公立路經(jīng)營、司揭省合運營管理機構(gòu)及路省合作平臺，負責湖南省域內(nèi)已建成運營合資鐵路的運營、經(jīng)營管理和后續(xù)新建合資鐵路項目的投融資、建設、運營、經(jīng)營管理等。

目前，公司下設石長鐵路有限責任公司、懷邵衡鐵路有限責任公司、黔張常鐵路有限責任公司、衡茶吉鐵路有限責任公司(湖南段)4家子公司，管轄石長鐵路、婁邵鐵路、懷邵衡鐵路、張吉懷鐵路、常益長鐵路、黔張常鐵路、衡茶吉鐵路(湖南段)等合資鐵路。隨著合資鐵路資產(chǎn)有序注入，湖南鐵路公司總資產(chǎn)規(guī)模將達1553億元，管轄鐵路總運營里程達1637公里(其中高鐵1144公里)。

湖南鐵路有限公司的成立，也意味著 “一省一公司制”區(qū)域合資公司重組整合改革正式落地湖南省。

“一省一公司制”區(qū)域合資公司重組整合改革起于2020年，主要措施是在地方成立省級鐵路資產(chǎn)管理公司，接手原由國鐵控股的部分支線鐵路資產(chǎn)。此前，全國已有海南、吉林、 江蘇、山東、黑龍江、浙江、重慶、廣東等多個省份相繼完成“一省一公司制” 改革。