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大禹路西延段智慧快速路工程（杭紹臺(tái)高速福全收費(fèi)站至亭山立交）柯橋段(I標(biāo)段)

一、中鐵中標(biāo)浙江項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目投資估算548000萬(wàn)元，局聯(lián)工程概算520429.18萬(wàn)元，合體其中建安工程造價(jià)334890.67萬(wàn)元

建設(shè)地點(diǎn)：紹興市柯橋區(qū)。道路

建設(shè)規(guī)模：大禹路西延段智慧快速路工程(杭紹臺(tái)高速福全收費(fèi)站至亭山立交)項(xiàng)目起點(diǎn)為杭紹臺(tái)福全互通立交節(jié)點(diǎn)南側(cè)，工程沿福漓公路布線向北延伸至規(guī)劃楊紹線后向東延伸，中鐵中標(biāo)浙江至紹大線后向北延伸至綠云路/大禹路亭山立交節(jié)點(diǎn)，局聯(lián)沿線涉及Y059鄉(xiāng)道樹漓公路以及其它等級(jí)較低的合體道路。全線采用高架+地面道路的道路建設(shè)形式，共分為福漓公路共線段、工程規(guī)劃楊紹線共線段、中鐵中標(biāo)浙江紹大線并行段三部分。局聯(lián)其中福漓公路共線段采用“上六下六”的合體規(guī)模，主線高架采用雙向六車道，道路標(biāo)準(zhǔn)段寬度為27m，工程地面道路采用雙向六車道，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為48m。規(guī)劃楊紹線共線段采用“上六下六”的規(guī)模，主線高架采用雙向六車道，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為27m，地面道路采用雙向六車道，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為48m。紹大線并行段高架段采用雙向8車道，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為35m。高架路線總長(zhǎng)度約5.98km，其中福漓高架約1.72km，楊紹線高架約4.26km；地面道路路線總長(zhǎng)約9.23km，其中福漓公路約2.36km,規(guī)劃楊紹線約 3.91km,新建檢修通道路線全長(zhǎng)約1.06km，紹大線、二環(huán)西路地面、山陰路老路改造路線全長(zhǎng)約 1.9km；互通5處(福全互通、福漓互通、樹漓互通、金莊互通、亭山互通)；除主線高架橋外，本次對(duì)現(xiàn)狀二環(huán)西路拼寬橋梁4處：地面道路共新建橋梁7座，拆除重建3座，拼寬地面橋2座，現(xiàn)狀利用1座;地面道路共新建箱涵2座。其中樁號(hào)范圍在AK2+267~AK2+697的福漓高架橋段，長(zhǎng)度約430m，橋梁工程及相關(guān)預(yù)埋件已在先行段項(xiàng)目中實(shí)施，其余部分納入本項(xiàng)目范圍。

招標(biāo)范圍：主要內(nèi)容包括福漓高架：AK1+044~AK2+760【不含先行段高架設(shè)計(jì)范圍AK2+267~AK2+697內(nèi)的樁基、承臺(tái)、立柱、蓋梁、梁板、伸縮縫、防撞欄桿、橋面鋪裝（不含瀝青）、承臺(tái)回填，以及先行段本身施工期間交通組織以及管線保護(hù)或改遷】；楊紹線高架：CK1+151.8~CK2+255.8（32號(hào)墩由二標(biāo)段實(shí)施）；福漓公路：BK0+608~BK2+970；規(guī)劃楊紹線：DK0+886.297~DK2+255.8；福全互通、福漓互通全部匝道；樹漓互通A、B匝道。主要包括高架主線及匝道橋梁工程、道路工程、地面橋梁工程、排水工程、保通工程、綠化工程、景觀工程、交安設(shè)施、環(huán)保工程、照明工程、智能化工程（只包括預(yù)埋管及信號(hào)燈系統(tǒng)）等。（具體詳見標(biāo)底及施工圖紙）。本次招標(biāo)建安工程造價(jià)：約114800萬(wàn)元。

施工總工期：944個(gè)日歷天，具體開工日期以業(yè)主開工令為準(zhǔn)。

二、中標(biāo)信息

中標(biāo)候選人：

中鐵一局聯(lián)合體中標(biāo)浙江道路工程9.6億！

中鐵一局集團(tuán)有限公司（聯(lián)合體牽頭人）

浙江榮盛建設(shè)發(fā)展有限公司（聯(lián)合體成員）

中標(biāo)價(jià)：960742921.00元

本文來源：http://www.iv82.cn/news/64f37499561.html

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