日前，中建站啟由中建科工旗下中建鋼構(gòu)負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)、科工制造、參建安裝的蘇湖上海松江滬蘇湖高鐵上海松江站項(xiàng)目啟用。

　　項(xiàng)目施工過(guò)程中，高鐵為解決超大、中建站啟超重屋面整體協(xié)調(diào)提升的科工難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“樓面拼裝+整體液壓提升”、參建激光除銹、蘇湖上海松江三維掃描儀虛擬三維坐標(biāo)復(fù)核、高鐵焊接機(jī)器人應(yīng)用等施工方法，中建站啟順利將覆蓋面積1.6萬(wàn)余平方米、科工重達(dá)2643噸的參建超大超重異形鋼結(jié)構(gòu)屋面提升至近20層樓高的位置。

　　上海松江站是蘇湖上海松江滬蘇湖高鐵全線最大新建站，總規(guī)模9臺(tái)23線，高鐵通過(guò)與滬杭甬客運(yùn)專線、寧杭高速鐵路、湖杭鐵路、商合杭高速鐵路相連，共同構(gòu)筑了長(zhǎng)三角核心區(qū)城市之間快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，被稱為“松江樞紐”。建成運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)，便利沿線人民群眾出行，對(duì)于促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)、助力長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(中建科工供稿)

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