7月7日消息，借中日產(chǎn)汽車公司計(jì)劃從2026年開始從中國出口電動(dòng)汽車，國制國出出口目的造翻地包括東南亞、中東和拉丁美洲。身日

這一舉措是產(chǎn)計(jì)從中車為了應(yīng)對公司低迷的業(yè)績，通過向全球市場供應(yīng)價(jià)格和性能都具有競爭力的劃明中國產(chǎn)電動(dòng)汽車來扭轉(zhuǎn)頹勢。

日產(chǎn)計(jì)劃出口的年起車型之一是N7轎車，這款車于今年4月在中國推出，口電市場反饋良好，動(dòng)汽銷量表現(xiàn)不錯(cuò)。借中

N7于4月27日上市，國制國出共推出5款車型，造翻售價(jià)區(qū)間為11.99-14.99萬元。身日

在配置層面，產(chǎn)計(jì)從中車頂配車型擁有8295P座艙芯片+NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng)，劃明智能化體驗(yàn)比肩國產(chǎn)新勢力車型。

尤為值得一提的是，N7首次配備的AI零壓云毯座椅擁有49個(gè)傳感器，7個(gè)氣囊，可自動(dòng)貼合不同體型的乘客，確保乘坐舒適性。

此外還提供壓縮機(jī)冰箱、頭枕音箱等消費(fèi)者喜歡的配置，而駕駛輔助系統(tǒng)采用英偉達(dá)Orin X芯片以及Momenta端到端方案。

動(dòng)力方面，日產(chǎn)N7提供160kW和200kW兩款電機(jī)，配備58千瓦時(shí)和73千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程有510公里、525公里、540公里、625公里及635公里可選，支持快充，30%-80%只要14分鐘，還支持6.6kW對外放電能力。

除了N7，日產(chǎn)還計(jì)劃在中國持續(xù)推出電動(dòng)車與插混車型，2025年下半年將發(fā)布首款插混皮卡。

此外，現(xiàn)有車型也在中國市場進(jìn)行獨(dú)立改款，未來也將加入出口陣容。

本文來源：http://www.iv82.cn/news/69c37299558.html

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