三個粵港澳青年的灣區(qū)夢“灣區(qū)夢”
數(shù)百年來幾經(jīng)戰(zhàn)爭炮火的伶仃洋,如今安靜平和,個粵港澳深中通道、青年港珠澳大橋正在建設(shè)中,灣區(qū)夢它們將跨越天塹,個粵港澳串連起伶仃洋周邊發(fā)達(dá)的青年城市群。這些城市今后會有一個共同的灣區(qū)夢新名字——粵港澳大灣區(qū)。
這將是個粵港澳繼美國紐約灣區(qū)、美國舊金山灣區(qū)、青年日本東京灣區(qū)之后的灣區(qū)夢世界第四大灣區(qū)。
其實在明清乃至更早的個粵港澳宋元,粵港澳大灣區(qū)城市群本就同屬一個行政區(qū)域——廣州府,青年自古以來文教興盛、灣區(qū)夢商貿(mào)繁榮。個粵港澳
如今的青年“粵港澳大灣區(qū)”,更加熱鬧,這里容納了近一億人口,并且一直是全國最吸引年輕人的地方之一,有著最高的人口凈流入值。
麥子是留美碩士,在紐約的金融機(jī)構(gòu)工作兩年后,她選擇回國發(fā)展,在上海和深圳之間選擇了深圳。
上個月,她拿到了深圳戶口以及2.5萬元的人才引進(jìn)租房補(bǔ)貼,這個東北女孩成為了一名“新深圳人”。2.5萬元足以讓一個剛來深圳的年輕人過上幾個月的安穩(wěn)日子,不用為高昂的房租發(fā)愁。
在“搶人大戰(zhàn)”中,深圳無疑下了重本。“我有個師兄是斯坦福博士,來深圳工作落戶后,他通過‘孔雀計劃’拿到了160萬元的待遇支持。”麥子說。
深圳戶籍人口暴增,以每年增長近50萬人的速度大幅躍進(jìn),麥子是其中一員,她逐漸學(xué)會聽廣東話,逐漸適應(yīng)南方的氣候。
麥子所在的金融機(jī)構(gòu)在深圳和香港有“雙總部”,往來于兩地總部是她的工作日常。
但時間久了,她有點(diǎn)“怕去香港”。每次去香港總部,麥子都要一大早從公司出發(fā)到皇崗口岸,盡管持商務(wù)簽,仍然要和旅行團(tuán)一起排隊兩三個小時才能通過深港兩關(guān),再乘一小時的大巴到達(dá)中環(huán),單程就耗費(fèi)4個多小時。
“去香港總部開會,我經(jīng)常因為通關(guān)太久而遲到,回深圳時總是排隊熬到夜里。”麥子說。
由三地共同簽署的粵港澳大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議已經(jīng)提出,將推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,提高通關(guān)便利化水平,促進(jìn)人員、貨物往來便利化,營造具有全球競爭力的營商環(huán)境。
“未來在灣區(qū)內(nèi)部,要能夠自由便利地通行,不同城市的生活水平要達(dá)到基本一致,這才是真正的融合。”麥子說。
相比于深圳,香港是一座更“老”的移民城市,絕大多數(shù)老移民的祖籍在廣東。
“我哋大家在獅子山下相遇上,總算是歡笑多于唏噓。”這首鼓勵香港草根移民艱苦奮斗的《獅子山下》,被視為代表香港精神的“市歌”。
但自2000年以來香港人口增速已經(jīng)放緩,每年僅新增約5萬人口。
Kevin是“移民二代”,他的父母打小移民香港,他自己則是在1997年之后出生在香港的“回歸后”一代。
“我們這一代人和我父母那一代,對內(nèi)地有著完全不同的想法。”Kevin說,1970年代或更早以前出生的港人,有更濃厚的家國情懷,因為他們大多數(shù)是內(nèi)地移民或者有親戚在內(nèi)地。
2010年,Kevin人生中第一次過關(guān)來到隔壁的深圳,他第一眼見到的廣東城市也是高樓大廈鱗次櫛比,基建配套都沒有比香港差太多,只是特別寬闊的街道和普通話的環(huán)境,讓他感覺陌生。他不太清楚珠三角城市各自都有什么特色產(chǎn)業(yè),但他隱約覺得廣東的經(jīng)濟(jì)發(fā)展得很厲害。
“我們都覺得,未來深圳會比香港發(fā)展得更好,香港的年輕人現(xiàn)在缺乏多元的職業(yè)選擇,如果未來粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)深度融合,我個人是會愿意在灣區(qū)范圍內(nèi)尋找就業(yè)機(jī)會。”Kevin說。
在對粵港澳大灣區(qū)未來的規(guī)劃中,國家鼓勵港澳人員赴粵投資及創(chuàng)業(yè)就業(yè),并將為港澳居民在內(nèi)地生活工作提供更多機(jī)遇和便利條件。
作為“回歸后”一代,Kevin的普通話發(fā)音非常標(biāo)準(zhǔn),語法也不會和粵語有任何混淆,但他無法用普通話酣暢淋漓地表達(dá)自己,講著講著就會卡殼。
“我非常贊成粵港澳大灣區(qū)在經(jīng)濟(jì)上的融合和產(chǎn)業(yè)上的互補(bǔ),但若要實現(xiàn)人員就業(yè)的流動,在文化和思想交流上,還有很多障礙要突破。”Kevin說。
澳門人阿行最近則通過線上游戲交了內(nèi)地幾個省份的好友,互加微信后相談甚歡。
阿行今年30歲,在澳門從事旅游業(yè)。在網(wǎng)絡(luò)世界里,他的昵稱叫“達(dá)康書記”,他結(jié)交了一群昵稱為“育良書記”“湯姆丁”“高小琴”的線上好友,不時湊在一起玩線上狼人殺。
阿行是看香港的電視節(jié)目長大的,但是最近一年他已經(jīng)完全成為內(nèi)地節(jié)目的粉絲。
廣州、佛山、東莞、深圳這些城市,阿行都去旅游過,對于廣東,他感覺熟悉而親近。“無論是語言、地理、文化,都是連成一片的。”
“粵港澳大灣區(qū)的建設(shè),對港珠澳深都十分有利,珠海獲益最多,雖然我們澳門地方很小,但我希望澳門能在大灣區(qū)里占一個‘小便宜’。”
阿行覺得這個“小便宜”對于小小的澳門來說其實非常重要,主要體現(xiàn)在服務(wù)業(yè)和旅游業(yè)。推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)的框架協(xié)議里明確提出支持澳門建造旅游教育培訓(xùn)基地,共建健康灣區(qū)。
“澳門的產(chǎn)業(yè)一直很單一,主要依賴的博彩業(yè)面臨瓶頸。”阿行覺得,澳門經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增量就在于粵港澳的緊密合作,作為一個澳門人,他非常關(guān)心橫琴的發(fā)展,因為那里是澳門實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)多元發(fā)展的平臺,澳門大學(xué)、粵澳青年創(chuàng)業(yè)谷、粵澳合作產(chǎn)業(yè)園都已在橫琴落戶。
珠海的橫琴島現(xiàn)在就像一個大工地,密密麻麻的新建筑沿海而建,隔著淺海就能看到對面澳門的地標(biāo)建筑。橫琴島是澳門現(xiàn)在面積的3倍多,如今澳門人下班后可以相約在橫琴吃晚餐,可以在橫琴直接貸款買房,澳門單牌車可以開到橫琴。
粵港澳大灣區(qū)的序幕就這樣正徐徐拉開,可能有一天,三地年輕人都會覺得——我是灣區(qū)人。
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