寫這篇文章的談談時候躊躇了很久，畢竟這不是施工收入什么正能量的文章，之所以寫出來，企業(yè)也是技術為給剛踏入土木行業(yè)學弟學妹一些指導吧，不是灰色倡導你們去貪腐，而是談談要知道這些都是違法的，土木人有土木人的施工收入職業(yè)道德，知道有這么個事就行了，企業(yè)這么多年來已經成為行業(yè)潛規(guī)則了，技術不光土木行業(yè)，灰色其他行業(yè)也是談談如此。文章源自自學土木網(wǎng)-https://www.zxtm.com/guanli/new/29124.html

施工企業(yè)作為上接開發(fā)商、施工收入下對各專業(yè)分包單位，企業(yè)所以說他們的技術灰色收入只能壓榨分包，對開發(fā)商拍馬屁諂媚還巴不得，灰色只要不拖工程款、不開罰單就燒高香了。文章源自自學土木網(wǎng)-https://www.zxtm.com/guanli/new/29124.html

今天先談一談技術人員的灰色收入渠道都有哪些吧，如果大家認可的話，在繼續(xù)更新其他的內容。文章源自自學土木網(wǎng)-https://www.zxtm.com/guanli/new/29124.html

技術人員作為施工單位最底層的技術工種，其吸金能力肯定不如項目經理牛13，但也不能小覷其存在性。他們主要負責項目一些特定領域的資源，比如機械設備、方案、材料計劃等等具體內容，記得曾經待過的某國外項目，由于從國內通關去項目的機械設備手續(xù)太繁瑣，認證費用高，考慮到綜合成本不如當?shù)刈庠O備使用。我們一個施工員主要負責當?shù)卦O備租賃的小哥，他當時只比我大兩屆，我是2010屆的，他是08屆的211院校畢業(yè)，按理說在國企待了兩三年應該提一個臺階了，可這個哥哥在這個項目還是當施工員。但人家也沒有任何怨言，做著最底層的施工人員的活計。到底是重點學校人才，后來才知道他充分利用這個機會，依仗自己稍微懂一點俄語的優(yōu)勢，跟各個司機商定好每天給他們多記兩個小時工時，一個小時多記給司機，另一個小時待司機結算時候返給他，高峰期現(xiàn)場塔吊、汽車吊、土方車、挖掘機設備不下五六十臺，如果按一個臺班8小時計算，他一天就有七八個臺班的收入，按每個臺班五百塊吧，你自己去算一天的灰色收入有多少？比工資多了去了！就看你敢不敢干，后來由于鋪的攤子太大了，好幾個老外司機去找他多記工時，被當?shù)胤g知道了直接捅咕到集團公司層面那去了，沒經過項目部，這小子也喜提被辭退。文章源自自學土木網(wǎng)-https://www.zxtm.com/guanli/new/29124.html

后來我們幾個坐在一起喝酒對這個事進行復盤，一致總結認為他有點太高調了，首先是攤子鋪的大了沒有及時的收住腳，不明白細水長流的道理；其次是沒梳理好關系，你干這事不首先跟翻譯溝通好，合作共贏嗎，你動了翻譯的奶酪了，他能干嗎？文章源自自學土木網(wǎng)-https://www.zxtm.com/guanli/new/29124.html

這只是一個管現(xiàn)場的施工員的反面教材，大家不要去學哦。如果覺得有收獲您各位點贊收藏轉發(fā)，后續(xù)關于技術負責人、項目總工程師、項目經理的道道再接著聊聊。文章源自自學土木網(wǎng)-https://www.zxtm.com/guanli/new/29124.html

本文來源：http://www.iv82.cn/news/71a6099868.html

版權聲明：本文內容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻，該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務，不擁有所有權，不承擔相關法律責任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權/違法違規(guī)的內容，請發(fā)送郵件舉報，一經查實，本站將立刻刪除。