新建西寧至成都鐵路西寧至黃勝關段(四川省境內(nèi))四電系統(tǒng)集成及相關工程施工單價承包
建設地點:四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣松潘縣、紅原縣、鐵路鐵若爾蓋縣 建設規(guī)模:新建西寧至成都鐵路線路北起青海省省會西寧市,大工 接入在建成蘭鐵路黃勝關站;與成蘭鐵路共線引入成都樞紐。程中線路全長824.72km,標均四川省段新建長度169.261km,為中主要工程:橋梁總長64.783km/62座、國中隧道41.678km/14座,兩條新設花湖、鐵路鐵阿西、大工若爾蓋、程中班佑、標均紅原共5個站,為中引入既有成蘭鐵路黃勝關站。國中 中標信息 西成鐵路強電系統(tǒng)1標 第一名:中鐵電氣化局集團有限公司 投標報價(元)/費率:967318736 第二名:中鐵二局集團電務工程有限公司 中鐵八局集團電務工程有限公司 聯(lián)合體 投標報價(元)/費率:967322300 第三名:中鐵武漢電氣化局集團有限公司 投標報價(元)/費率:967349458 西成鐵路弱電系統(tǒng)集成1標 第一名:中鐵九局集團電務工程有限公司 易程創(chuàng)新科技有限公司 聯(lián)合體 投標報價(元)/費率:438220969 第二名:中鐵二局集團電務工程有限公司 中鐵八局集團電務工程有限公司 聯(lián)合體 投標報價(元)/費率:438238977 第三名:中鐵電氣化局集團有限公司 投標報價(元)/費率:438218764 新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪(桂粵省界)段(岑溪東至桂粵省界段)站前工程施工總價承包 項目規(guī)模:新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪(桂粵省界)段自在建南寧至玉林段鐵路玉林北站引出,兩條沿洛湛鐵路向東至容縣,跨洛湛鐵路、國道G324后設容縣南站,再跨國道G241,沿洛湛鐵路南側(cè)過岑溪,設岑溪東站后至省界。新建正線長111.04公里,設3個車站,其中玉林北站為在建車站,容縣南站、岑溪東站為新建車站。 主要技術(shù)標準:線路等級:高速鐵路。正線數(shù)目:雙線。設計速度:350公里/小時。最大坡度:一般地段 20‰(困難地段25‰)。最小曲線半徑:一般地段 7000 米(困難地段 5500 米)。到發(fā)線有效長度:650 米。牽引種類:電力。列車運行控制方式:自動控制(CTCS-3級)。調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中。最小行車間隔:3分鐘。 中標信息 YCZQ-5標 第一名:中鐵五局集團有限公司 投標報價(元)2074394998.00 第二名:中鐵九局集團有限公司 投標報價(元)2074408485.00 第三名:中鐵十六局集團有限公司 投標報價(元)2074407252.00
本文來源:http://www.iv82.cn/news/76a39799526.html
版權(quán)聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻,該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務,不擁有所有權(quán),不承擔相關法律責任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容,請發(fā)送郵件舉報,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除。