6月1日消息，國(guó)產(chǎn)公里近日，電車(chē)電池東風(fēng)風(fēng)行電動(dòng)車(chē)行駛31萬(wàn)公里后被鎖電一事，跑萬(wàn)引起網(wǎng)友關(guān)注。被鎖把電

據(jù)博主“參謀長(zhǎng)說(shuō)車(chē)”爆料，車(chē)主廠商池限一位車(chē)主東風(fēng)風(fēng)行雷霆630 Pro車(chē)主向其反饋稱(chēng)，悄悄他的國(guó)產(chǎn)公里車(chē)是2023年5月4號(hào)買(mǎi)的，兩年多時(shí)間內(nèi)跑了31萬(wàn)公里。電車(chē)電池

今年4月25號(hào)在充電樁充電的跑萬(wàn)時(shí)候，突然下電了，被鎖把電當(dāng)時(shí)車(chē)輛充電充了三十多度，車(chē)主廠商池限然后顯示100%車(chē)輛已充滿，悄悄無(wú)法充電被鎖定。國(guó)產(chǎn)公里

后來(lái)他向廠家反饋，電車(chē)電池電池廠家告訴他，跑萬(wàn)車(chē)輛在生產(chǎn)出廠的時(shí)候，就設(shè)定了31萬(wàn)公里的限制。

他從4月25號(hào)等到現(xiàn)在，已經(jīng)等到第19天了，到現(xiàn)在還沒(méi)人來(lái)給他的車(chē)做檢測(cè)。

而近日，車(chē)主又向其反饋稱(chēng)，維修廠的師傅接到廠家通知，不能私下跟車(chē)主溝通，有什么事需要廠家先跟電池廠商溝通。

最離譜的是，他們又未經(jīng)過(guò)車(chē)主同意，私自把電池容量從75%調(diào)到了50%。

對(duì)此，博主表示，以后我們的電車(chē)會(huì)不會(huì)遇到類(lèi)似的情況，行駛里程跑上來(lái)后，讓你強(qiáng)制去檢測(cè)電池，因?yàn)樗麄兒ε缕鸹鸪袚?dān)責(zé)任。

但問(wèn)題是，如果鎖了之后，廠家、電池廠商不在了，誰(shuí)會(huì)給我來(lái)解鎖。這也相當(dāng)于花錢(qián)買(mǎi)60平的房子，住了兩年后，現(xiàn)在只能住20平了。

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