7月7日，蔚江據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，淮合江來(lái)先進(jìn)制造技術(shù)（安徽）有限公司已進(jìn)入注銷(xiāo)程序，資宣注銷(xiāo)原因?yàn)?ldquo;決議解散”，告解工公告期自6月10日至7月24日。散代市場(chǎng)分析指出，代終隨著蔚來(lái)獲得獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)并完成生產(chǎn)基地收購(gòu)，蔚江原有的淮合代工合作模式已無(wú)必要，雙方因此決定終止合資公司運(yùn)營(yíng)。資宣

　　江來(lái)先進(jìn)制造技術(shù)（安徽）有限公司成立于2021年3月，由蔚來(lái)控股與江淮汽車(chē)共同出資設(shè)立，散代注冊(cè)資本5.1億元人民幣，代終主要業(yè)務(wù)涵蓋整車(chē)生產(chǎn)、蔚江供應(yīng)鏈管理及生產(chǎn)線運(yùn)營(yíng)等。淮合該公司曾是資宣蔚來(lái)與江淮深化合作的重要載體，但隨著蔚來(lái)在2023年末完成對(duì)江淮兩座制造基地的收購(gòu)，并正式取得獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)，代工模式正式退出歷史舞臺(tái)。

　　回顧雙方合作歷程，蔚來(lái)與江淮的代工關(guān)系始于2016年。當(dāng)時(shí)，尚未具備生產(chǎn)資質(zhì)的蔚來(lái)選擇由江淮代工生產(chǎn)旗下車(chē)型，車(chē)尾還需貼上“江淮汽車(chē)”標(biāo)識(shí)。這一模式曾幫助蔚來(lái)快速實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，但隨著企業(yè)走向成熟，自主生產(chǎn)成為必然選擇。如今，隨著合資公司解散，蔚來(lái)的代工時(shí)代正式畫(huà)上句號(hào)，標(biāo)志著其已全面轉(zhuǎn)向自主制造。

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