新建崇左至憑祥鐵路站后四電工程施工總價承包招標中標候選人公示

一、項目概況

建設地點：崇左市范圍。崇左

項目規(guī)模：新建崇左至憑祥鐵路線路自在建南寧至崇左鐵路崇左南站引出，至憑在寧明縣天西鎮(zhèn)設寧明東站，有單在龍州縣東南設龍州站，位中在憑祥市東南側設憑祥東站。新建祥鐵新建正線長81.522km，崇左橋隧比85.69%，至憑其中橋梁長度43.842km，有單隧道長26.019km，位中設4個車站，新建祥鐵其中崇左南為接建車站，崇左寧明東、至憑龍州、有單憑祥東3個為新建車站。位中線路遠期預留延伸至越南條件。

主要技術標準：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設計速度：250公里/小時。最大坡度：一般地段 20‰（困難地段25‰）。最小曲線半徑：一般地段 3500米（困難地段 3000 米）。到發(fā)線有效長度：650 米。牽引種類：電力。列車運行控制方式：自動控制。調度指揮方式：調度集中。

招標范圍及內容：依據(jù)本項目初步設計批復意見，本項目站后工程施工招標范圍為：

崇左至憑祥鐵路D2K0+000-D1K81+160全長81.522km相關站后專業(yè)工程（不含引入崇左南站已列入CPZQ1標范圍內的四電工程（D2K0+000~D2K0+969.09）），其中包括通信、信號、信息、電力、牽引供電、災害監(jiān)測、機務及車輛專業(yè)、四電用房、信號過渡工程并配合聯(lián)調聯(lián)試、試運行等招標范圍內未納入站前招標的專業(yè)工程。四電標段采用“四電”系統(tǒng)集成方式招標。其中設備基礎，預埋管件，預留孔工程亦屬于承包人承包范圍（詳見工程量清單）；承包人對需要提供統(tǒng)籌管理、配合服務的分包工程，承包人有責任有義務提供統(tǒng)籌管理、配合服務。

計劃工期：站后四電工程工期13個月。

標段劃分：本次招標分1個標段，詳見下表：