6月27日消息，上市身邊售紛小米YU7上市后直接賣爆，賣爆3分鐘大定突破200000臺、小米銷售1小時大定突破289000臺，汽車創(chuàng)下全球車企銷售紀(jì)錄。拉銷路壓力

“車fans”公眾號發(fā)文稱，紛跑小米YU7賣爆后，到爆他們找到兩位小米銷售聊了下即時的上市身邊售紛銷售情況。

有銷售表示，賣爆小米YU7訂單情況不是小米銷售火爆，是汽車非常暴躁，應(yīng)該是拉銷路壓力破了中國汽車市場的一個記錄，不說線上，紛跑光說我們門店都有超過50個客戶在現(xiàn)場下單。到爆

之前有擔(dān)心過YU7上市后會不會影響SU7的上市身邊售紛訂單，現(xiàn)在的好消息就是SU7開放了轉(zhuǎn)單。 雷老板還是非常有魄力的，更好的消息是愿意等SU7的客戶，訂單要提速了?，F(xiàn)在比較頭疼的是后續(xù)YU7的交付進(jìn)度了。

YU7有一部分的現(xiàn)車大概率是8月份開始交付，包括首批車主也是8月份提車。

競品方面，最大的對手就是特斯拉Model Y，我沒想到雷老板會在發(fā)布會直面硬鋼，確實非常提士氣。

其次我覺得受影響的就是極氪的001和7X，還有智界R7?，F(xiàn)階段YU7屬于首發(fā)期，又受產(chǎn)能限制，其實不管特斯拉也好，還是其他品牌也好，如果突然降降價的話，競爭力也都是很大的。

個人觀點：Model Y的訂單會下滑非常大，YU7的壓制力還是比較明顯的。身邊的特斯拉銷售已經(jīng)紛紛跑路了，壓力已經(jīng)大到爆炸。有意思的是，我們這邊小米中層以上的員工，70%都是特斯拉跳槽過來的。

另一位銷售則表示，雷總已經(jīng)直接對Model Y宣戰(zhàn)了，但我覺得受影響最大的并不是特斯拉，而是同級同價位的其他自主新能源SUV，我猜接下來會有很多價格調(diào)整或者其他策略來針對YU7。

跟Model Y的對比，我認(rèn)為大概率是特斯拉短期下滑，隨后保險補(bǔ)貼/五年免息/車漆任選組合技，或者再來個限時尾款直降啥的，還是可以把銷量提上來。嚴(yán)格來說小米和特斯拉的用戶有一定的重疊度，但不是很高，到四季度或者年底的時候，我猜這倆車的銷量都不低，受傷的是別人。

本文來源：http://www.iv82.cn/news/89f30499606.html

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