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這臺“空中造樓機(jī)”，上海外形看起來是天層一個(gè)藍(lán)色幕布包裹的大平臺，環(huán)著大樓一圈，建造在內(nèi)部形成一個(gè)封閉、新速安全的上海作業(yè)空間。

工人在造樓機(jī)內(nèi)進(jìn)行各個(gè)模塊的天層施工：鋼筋捆扎、模板安拆、建造混凝土澆筑……多項(xiàng)工序可穿插開展，新速實(shí)現(xiàn)5天建造完成一個(gè)結(jié)構(gòu)層，上海極大提升施工效率。天層

不同于傳統(tǒng)施工技術(shù)，建造“空中造樓機(jī)”是新速集成了各類施工裝備與材料堆場等功能于一體的整體性空間作業(yè)平臺，可實(shí)現(xiàn)流水線式高密度集成高效作業(yè)，上海這是天層新質(zhì)生產(chǎn)力在施工領(lǐng)域的一種有力體現(xiàn)。

“從造樓機(jī)的建造迭代創(chuàng)新來看，豎向鋼筋傳統(tǒng)的工藝，是單層做完之后才能再做上面的一層。但現(xiàn)在我們可以做到兩層同步施工。此外，用傳統(tǒng)工藝的話，外側(cè)的大模板需要人工搬運(yùn)，而我們現(xiàn)在所有的大模板和造樓機(jī)體系是進(jìn)行掛接的。也就是說，提升造樓機(jī)的時(shí)候大模板就自動提升上來了?！敝薪ㄈ稚虾钇譃I江項(xiàng)目總工程師楊旭告訴記者。

人性化！“以人為本保安全”

“空中造樓機(jī)”針對項(xiàng)目辦公樓核心筒先行施工，提供了一套整體安全防護(hù)性高、施工速度快的多層立體交叉作業(yè)環(huán)境，可實(shí)現(xiàn)勞動力減少20%以上，工效提高30%以上，周轉(zhuǎn)率達(dá)到80%以上，頂升耗時(shí)僅需90分鐘左右，整體爬升速度提高57%。對工人們來說，這樣的施工方式，安全系數(shù)大大提高。

“這周邊采用了鋼踢腳板的形式，防止高空墜落；裝入混凝土?xí)r人員可以在鋼平臺上進(jìn)行操作，不需要人員上下攀爬，極大減少事故發(fā)生。工人上班的時(shí)候，心理壓力也少很多，工作狀態(tài)也更加從容?！敝薪ㄈ稚虾钇譃I江項(xiàng)目鋼筋工沈宇表示。

智能化！全程一鍵頂升

相比于傳統(tǒng)造樓機(jī)的液壓油缸，該項(xiàng)目造樓機(jī)首次集成工業(yè)化產(chǎn)品核心技術(shù)——電液伺服直驅(qū)液壓油缸，具備頂升智能化、速率快、留洞小等優(yōu)勢。此外，它可輔以傳感器進(jìn)行遙控控制，實(shí)現(xiàn)全程智能一鍵頂升，頂升速度更快。

輕量化！鋼平臺重量減輕30%

上海楊浦濱江項(xiàng)目的“空中造樓機(jī)”，針對項(xiàng)目實(shí)際特點(diǎn)“量體裁衣”，相較于別的造樓機(jī)更智能化、輕量化。它可實(shí)現(xiàn)平臺在滿足各項(xiàng)施工需求的前提下，自重減輕30%，全程智能一鍵頂升，讓頂升速度更快。

本文來源：http://www.iv82.cn/news/94e36099545.html

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上海：5天一層！建造新速度！

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