6月26日消息，全國(guó)氫電青島全國(guó)首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式投用。首艘

該船搭載創(chuàng)新的拖輪“氫燃料電池+鋰電池”混合動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)全程零碳排放。港入

“氫電拖1”輪具備顯著性能優(yōu)勢(shì)：9節(jié)航速下續(xù)航能力超過(guò)12小時(shí)，列填最大拖力達(dá)82噸，補(bǔ)多白成為目前國(guó)內(nèi)馬力最大、項(xiàng)國(guó)鋰電池容量最大的內(nèi)空港作拖輪。

其創(chuàng)新集成了北斗定位系統(tǒng)和全自動(dòng)智能岸基充電等先進(jìn)技術(shù)，全國(guó)氫電青島填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域多項(xiàng)空白。首艘

相較于傳統(tǒng)燃油拖輪，拖輪“氫電拖1”輪在設(shè)備壽命、港入能源利用效率和環(huán)保性方面表現(xiàn)突出。列填投入使用后，補(bǔ)多白預(yù)計(jì)每年可減少二氧化碳排放超過(guò)1500噸，項(xiàng)國(guó)將顯著降低港口作業(yè)的碳足跡。

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