當(dāng)?shù)貢r間7月1日，比亞比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式，迪巴標(biāo)志著比亞迪全球化戰(zhàn)略邁入新階段。西工線開新篇巴西巴伊亞州州長杰羅尼莫·羅德里格斯、廠首車下產(chǎn)業(yè)巴西文化部部長馬格蕾斯·梅內(nèi)塞斯、啟拉卡馬薩里市市長路易斯·卡洛斯·卡埃塔諾、美新比亞迪執(zhí)行副總裁李柯及比亞迪巴西分公司總經(jīng)理李鐵等嘉賓蒞臨儀式現(xiàn)場。比亞

比亞迪巴西乘用車工廠不僅承載著比亞迪全球化布局的迪巴重要使命，更成為撬動整個拉美新能源市場的西工線開新篇戰(zhàn)略支點，加速拉美新能源轉(zhuǎn)型。廠首車下產(chǎn)業(yè)巴伊亞州州長杰羅尼莫在致辭中高度評價：“比亞迪工廠在巴西巴伊亞州落成，啟拉不僅是美新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)志，更是比亞巴西與中國合作的新篇章。我們已做好準(zhǔn)備，迪巴迎接一個更加綠色、西工線開新篇更加創(chuàng)新的巴西。這座工廠將推動本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，成為技術(shù)轉(zhuǎn)型的典范。”

李柯在儀式上表示：“作為全球研發(fā)投入最高的企業(yè)之一，比亞迪正將領(lǐng)先的技術(shù)實力注入巴西。從破土動工到首車下線，我們僅僅用了15個月。這是比亞迪的里程碑，也是拉丁美洲可持續(xù)交通發(fā)展的新起點。我們選擇巴伊亞州，因為這里擁有充滿熱情的人民、經(jīng)驗豐富的工人和改變格局的潛力。”

比亞迪巴西乘用車工廠選址于薩爾瓦多大都市圈內(nèi)的卡馬薩里市。該市不僅是巴伊亞州重要的工業(yè)、經(jīng)濟(jì)中心，更擁有完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈配套和成熟的港口物流基礎(chǔ)設(shè)施。

2023年7月，比亞迪宣布在此建設(shè)由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體，總投資額達(dá)55億雷亞爾（折合人民幣約71億）。該基地的新能源整車生產(chǎn)線將生產(chǎn)純電動和插電式混動車型，規(guī)劃產(chǎn)能15萬輛，預(yù)計為本地創(chuàng)造2萬個就業(yè)崗位。同時，比亞迪還將攜手多家本地供應(yīng)鏈伙伴，構(gòu)建本土化的產(chǎn)業(yè)協(xié)作模式，推動新能源產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。

自2021年新能源乘用車進(jìn)入巴西市場以來，比亞迪產(chǎn)品已贏得超過13萬巴西家庭的青睞。今年第一季度，比亞迪在巴西銷量突破2萬臺，成為當(dāng)?shù)匦履茉雌囦N量冠軍。5月，比亞迪在巴西汽車品牌零售銷量排行中躍升第四，市占率達(dá)9.7%。

銷量佳績的背后，是比亞迪在巴西市場持續(xù)深耕的戰(zhàn)略定力和長期主義。面對復(fù)雜的政策環(huán)境與市場競爭態(tài)勢，比亞迪以本地化生產(chǎn)運營應(yīng)對保護(hù)壁壘。如今，比亞迪以“中國智造”改寫拉美汽車競爭格局，成為中國新能源出海“從產(chǎn)品輸出到生態(tài)共建”的范本。

近年來，比亞迪積極拓展海外產(chǎn)業(yè)布局。截至目前，比亞迪新能源足跡已遍布六大洲、全球110多個國家和地區(qū)。上半年比亞迪海外銷售超47萬輛，同比增長132%，預(yù)計2025年全年海外銷售將超過80萬輛。

未來，比亞迪將繼續(xù)堅定國際化與本地化相結(jié)合的發(fā)展戰(zhàn)略，讓中國品牌造福全球用戶，助力汽車產(chǎn)業(yè)綠色變革。

本文來源：http://www.iv82.cn/news/09a38399607.html

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