為了重新聯(lián)系當(dāng)?shù)啬喜亢硡^(qū)與其大規(guī)模擴(kuò)建的樣的油輪根源因素，hris collaris design與ruben esser,大型 sander bakker, 和patrick van der gronde合作，創(chuàng)建了“黑金項(xiàng)目”。改造

南部海灣區(qū)的項(xiàng)目沙漠如今盡是摩天大樓建設(shè)項(xiàng)目、機(jī)場(chǎng)、見過科學(xué)技術(shù)中心、樣的油輪大學(xué)、大型連鎖酒店、改造購物商場(chǎng)和博物館。項(xiàng)目一些阿拉伯國家的見過空前金融繁榮造成了巨大的財(cái)富，隨之而來的樣的油輪是不斷增加的文化批判與厭惡，比如一些世界最被忽略的大型、自命不凡的改造建筑。為了重新聯(lián)系當(dāng)?shù)嘏c其大規(guī)模擴(kuò)建的項(xiàng)目根源因素，hris collaris design與ruben esser,見過 sander bakker, 和patrick van der gronde合作，創(chuàng)建了“黑金項(xiàng)目”。

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，大型油輪是最能準(zhǔn)確代表阿拉伯石油國家的地理、經(jīng)濟(jì)和文化歷史。然而，由于世界社會(huì)正尋求升級(jí)的能源，對(duì)化石燃料的依賴問題已經(jīng)十分緊迫，未來數(shù)十年可能會(huì)引起一些不可預(yù)見的后果。第一次危機(jī)已經(jīng)在2008年發(fā)生，美國、歐洲和中國經(jīng)濟(jì)受到深深的影響。加上一些不可改變的供求因素，導(dǎo)致了原油價(jià)格下跌，與此同時(shí)油輪的利潤仍保持一致，船只、石油供求過剩，以及交通管道聯(lián)系的可能性，將最終為日益龐大的船只艦隊(duì)帶來災(zāi)難。

“黑金項(xiàng)目”旨在解決這種問題。設(shè)計(jì)概念涉及到陸基型大型油輪的轉(zhuǎn)換和改造。室內(nèi)儲(chǔ)存體塊和貯水池的組織為適應(yīng)性和功能服務(wù)提供幾乎無限的可能。雙層鋼墻能提供可持續(xù)氣候，適于短期或長期使用的需要。巨大的基地面積能適應(yīng)大型活動(dòng)的需求，室內(nèi)高度使其能堆疊多個(gè)開放或封閉的體塊?？赡艿墓δ馨ú┪镳^、文化展廳、購物，或若經(jīng)過調(diào)整后，是長期居住的住宅。頂層，經(jīng)過翻新的甲板可以為游客提供欣賞風(fēng)景、散步和社交的場(chǎng)所。

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