合肥市三十埠橋改造工程涉鐵段范圍為西起現(xiàn)狀汊澗路,東至規(guī)劃相城路,局局局局局局樁號范圍2+30~14+36,中標(biāo)中鐵中鐵長度1206米。速遞上投需拆除既有三十埠橋后原位新建橋梁,局局局局局局在淮南下行線約K101+705處新建一聯(lián)(30+40+30)m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁上跨4股道(合寧繞行上下行線、中標(biāo)中鐵中鐵淮南上下行線)路基;新建橋梁雙幅并列緊貼對孔布置,速遞上投單幅橋?qū)捈s24m(含兩側(cè)防撞護(hù)欄寬度);上跨鐵路段采用雙向八車道布置,局局局局局局橋梁斜交斜做,中標(biāo)中鐵中鐵新建橋梁與鐵路夾角約60°,速遞上投采用預(yù)制架設(shè)法施工。局局局局局局西側(cè)引橋采用預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁及異形鋼箱梁結(jié)構(gòu),中標(biāo)中鐵中鐵東側(cè)引橋采用預(yù)應(yīng)力砼小箱梁結(jié)構(gòu),速遞上投兩側(cè)接路基段與既有道路銜接。局局局局局局橋梁施工前先拆除既有橋,其中跨越鐵路兩跨梁體及線間橋墩采用架橋機(jī)拆除,鐵路北側(cè)橋孔、架橋機(jī)前支腿支點采用支架加固。具體內(nèi)容詳見施工圖紙。
二、中標(biāo)信息
淮南至桐城高速公路淮南段路面及綠化工程施工
建設(shè)地點:淮南市境內(nèi)
2.6 建設(shè)規(guī)模:本項目路線起于淮南市田家庵區(qū)曹庵樞紐,順接S17蚌合高速,自北向南沿曹庵鎮(zhèn)西、史院鄉(xiāng)西布線,上跨莊墓河后進(jìn)入壽縣境內(nèi),繼續(xù)向南經(jīng)大順鎮(zhèn)西、瓦埠鎮(zhèn)東、小甸鎮(zhèn)西,于劉崗鎮(zhèn)北銜接規(guī)劃的合周高速,兩次跨瓦東干渠后止于新橋機(jī)場西北側(cè)淮南合肥市界南小河處,終點銜接淮桐高速合肥段。路線全長56.438公里。本項目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):項目起點至合周高速公路段約42.5公里采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度27米;合周高速公路至終點段約13.9 公里采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度34.5米。全線設(shè)計速度120公里/小時,橋涵設(shè)計汽車荷載等級公路一I級,瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01—2014)、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D60—2015)等有關(guān)規(guī)定。
二、中標(biāo)信息
G530屯溪區(qū)梅林至休寧縣三里亭一級公路改建工程休寧縣境內(nèi)新塘至三里亭段
中標(biāo)人:中鐵十二局集團(tuán)有限公司
中標(biāo)價:118728175.65元
石臺非金屬礦鐵路專用線項目(二次)
一、項目概況
中標(biāo)人:
中鐵(上海)投資集團(tuán)有限公司
中鐵三局集團(tuán)有限公司
中鐵二局集團(tuán)有限公司
安東投資控股集團(tuán)有限公司
安徽興石投資控股集團(tuán)有限公司
中鐵大橋勘測設(shè)計院集團(tuán)有限公司
本文來源:http://www.iv82.cn/news/17d30499678.html
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