7月11日消息，重達(dá)據(jù)媒體報(bào)道，噸西近日一孔長(zhǎng)24.6米、渝高重達(dá)542噸的鐵重箱梁精準(zhǔn)架設(shè)于西渝高鐵重慶段陳家溝特大橋首孔橋墩之上，標(biāo)志著西渝高鐵重慶段箱梁架設(shè)施工正式拉開(kāi)序幕，慶段為全線按期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。首孔

西渝高鐵是箱梁我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中京昆通道（北京至昆明）和包（銀）海通道（包頭、銀川至?？冢┑某晒χ匾M成部分，路網(wǎng)地位舉足輕重。架設(shè)據(jù)京昆高速鐵路西昆有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，重達(dá)西渝高鐵康渝段自安康西站引出，噸西經(jīng)陜西省安康市，渝高重慶市城口縣，鐵重四川省達(dá)州市、慶段廣安市，首孔重慶市合川區(qū)、北碚區(qū)，最終引入重慶西站。

為確保按期完成各項(xiàng)建設(shè)目標(biāo)，京昆高速鐵路西昆有限公司組織各參建單位積極貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)持樣板引路、精品示范，并大力推進(jìn)智能建造。

由中鐵十四局承建的西渝高鐵重慶段正線全長(zhǎng)26.657公里，工程包含3座隧道、28座橋梁、29段路基以及327孔箱梁的預(yù)制架設(shè)任務(wù)。自2022年12月進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，工程進(jìn)展順利，目前路基土石方工程已完成超80%，橋梁工程完成超85%，隧道工程完成超75%。

施工過(guò)程中，項(xiàng)目梁場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)鄰近既有線施工安全管控要求，制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案。通過(guò)搭建“智慧梁場(chǎng)”平臺(tái)，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了對(duì)運(yùn)梁、卸梁、架梁等關(guān)鍵工序全過(guò)程智能化管理，有效加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控，確保施工安全可控。

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