一、項目概況
項目總體概況:滬武高速公路太倉至常州段是高速公路滬武國家高速公路(G4221)的重要組成部分,其中蘇滬界向西至董浜樞紐段為與沈海高速公路(G15)共線段。太倉本項目是至常州段中標(biāo)江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2017-2035)中“十五射六縱十橫”中“橫八”的重要組成部分,連接蘇南和上海,施工是結(jié)果江蘇省與上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年開工建設(shè),滬武2004年全線建成通車,高速公路本次擴建段路線起自瀏河大橋蘇滬界,太倉向西經(jīng)太倉、至常州段中標(biāo)常熟、施工張家港、結(jié)果江陰、滬武惠山、高速公路武進,太倉止于常州南互通,全長134.865km?,F(xiàn)狀蘇滬界至瀏河大橋北橋頭段為雙向六車道高速公路,設(shè)計速度為100km/h,路基寬度為34m;瀏河大橋北橋頭至董浜樞紐段為雙向六車道高速公路,設(shè)計速度為120km/h,路基寬度為35m;董浜樞紐至常州南互通段為雙向四車道高速公路,設(shè)計速度為120km/h,路基寬度為28m。全線沿既有滬武高速加寬擴建,其中,常州新南村至梅港村段約5.754公里利用現(xiàn)有232省道圩墩大橋采用路基單側(cè)拼寬,其余路段均采用路基兩側(cè)拼寬。新建及拼寬橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級,利用既有橋梁沿用原荷載標(biāo)準,其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準》(JTG B01-2014)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。全線原位擴建太倉、板橋(原省道339)、太倉北(樞紐)、沙溪、沙溪(樞紐)、董浜(樞紐)、常熟、鳳凰、張家港(樞紐)、張家港、楊舍(樞紐)、新橋、華西、峭岐(樞紐)、橫林(樞紐)、戚墅堰、常州南共17處互通式立交;移位新建常熟北、長壽(原霞客)2處互通式立交;拆除青陽互通式立交;新建支塘、大義、徐霞客、芙蓉、禮嘉共5處互通式立交。全線原位擴建新橋、芙蓉共2處服務(wù)區(qū)。

本次招標(biāo)項目概況:本次招標(biāo)的滬武高速公路太倉至常州段擴建工程路面施工項目共分為3個標(biāo)段,即HWK-SZ21、HWK-SZ22、HWK-WX21標(biāo)段。
①HWK-SZ21標(biāo)段起訖樁號為K0+000.0~K22+450,全長22.45公里;
②HWK-SZ22標(biāo)段起訖樁號為K22+450.0~K42+250,全長19.80公里;
③HWK-WX21標(biāo)段起訖樁號為K76+480~K104+961,全長28.48公里。招標(biāo)范圍:既有橋梁伸縮縫拆除、道路病害處理、路面銑刨;主線及匝道路面、附屬工程基礎(chǔ)、房建區(qū)相關(guān)路面工程、相關(guān)綠化、預(yù)留預(yù)埋施工。計劃工期:本項目施工工期分為施工準備期和正式施工期,工期計劃為:施工準備期:2024年11月至2025年1月;正式施工期:計劃約33個月,計劃于2025年2月正式施工,具體時間以發(fā)包人正式通知為準。缺陷責(zé)任期:24個月。
HWK-SZ21標(biāo)段
第一名:南通路橋工程有限公司
預(yù)期中標(biāo)價格:619239987元
第二名:江蘇捷達交通工程集團有限公司
預(yù)期中標(biāo)價格:621044939元
第三名:中石化勝利建設(shè)工程有限公司
預(yù)期中標(biāo)價格:615437333元
HWK-SZ22標(biāo)段
第一名:無錫交通建設(shè)工程集團股份有限公司
預(yù)期中標(biāo)價格:531729360元
第二名:中交一公局第五工程有限公司
預(yù)期中標(biāo)價格:532075320元
第三名:江蘇捷達交通工程集團有限公司
預(yù)期中標(biāo)價格:530368956元
HWK-WX21標(biāo)段
第一名:中交二公局第三工程有限公司
預(yù)期中標(biāo)價格:526566513元
第二名:江蘇捷達交通工程集團有限公司
預(yù)期中標(biāo)價格:527945227元
第三名:中石化勝利建設(shè)工程有限公司
預(yù)期中標(biāo)價格:523178111元
本文來源:http://www.iv82.cn/news/18e0599976.html
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