近日，全國(guó)全國(guó)首個(gè)城際鐵路超大型地下存車(chē)場(chǎng)——穗莞深城際中心公園存車(chē)場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)全面封頂。城際超大車(chē)場(chǎng)該存車(chē)場(chǎng)位于穗莞深城際前海至皇崗口岸段（下稱“前皇段”），鐵路由中鐵十一局施工，型地下存包含咽喉區(qū)、主體存車(chē)庫(kù)、結(jié)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)綜合樓等區(qū)域，封頂承擔(dān)列車(chē)存放、全國(guó)檢修和調(diào)度等重要功能。城際超大車(chē)場(chǎng)

　　據(jù)介紹，鐵路項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨作業(yè)環(huán)境復(fù)雜等多重困難，型地下存以及超大深基坑開(kāi)挖難度大等施工風(fēng)險(xiǎn)，主體通過(guò)優(yōu)化施工方案、結(jié)構(gòu)強(qiáng)化施工組織，封頂采用新工藝、全國(guó)新工裝、新材料、新設(shè)備，有力確保施工安全、提高施工質(zhì)量和工效，促使主體結(jié)構(gòu)封頂節(jié)點(diǎn)提前6個(gè)月。

　　穗莞深城際前皇段和機(jī)前段線路總長(zhǎng)36.3公里，共設(shè)5座地下車(chē)站及1座存車(chē)場(chǎng)，串通寶安、前海、南山、福田等多地。兩區(qū)段建成通車(chē)后，穗莞深城際將擔(dān)當(dāng)溝通廣州、東莞、深圳市中心的又一條快速交通要道，有助完善粵港澳大灣區(qū)城際軌道骨干網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí)，乘城際列車(chē)將可從廣州東站直達(dá)深圳皇崗口岸，進(jìn)一步推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。

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