351國道東陽馬宅至江北段改建工程設(shè)計(jì)施工總承包第EPC01標(biāo)段
項(xiàng)目概況: 本項(xiàng)目總體位于東陽市境內(nèi),項(xiàng)目路線成南北走向,開標(biāo)路線起點(diǎn)位于馬宅鎮(zhèn)東側(cè)規(guī)劃351國道與南下線交叉處,記錄接待建的項(xiàng)目351國道磐安安文至東陽馬宅段改建工程終點(diǎn),路線經(jīng)馬宅鎮(zhèn)、開標(biāo)橫店鎮(zhèn)、記錄南市街道、項(xiàng)目吳寧街道、開標(biāo)城東街道,記錄終于江北街道,項(xiàng)目順接即將建設(shè)的開標(biāo)351國道東陽周官至山口段公路工程。全長(zhǎng)約 37.0 公里,記錄扣除完全利用的項(xiàng)目在建博士路隧道約 2.3 公里(左右幅 平均長(zhǎng)度),實(shí)際建設(shè)里程約 34.7 公里,開標(biāo)主線終點(diǎn)樁號(hào)K37+000。記錄本項(xiàng)目全線設(shè)置短鏈一處:K4+800=K4+973.688(短鏈 173.688m),設(shè)置長(zhǎng)鏈一處:K29+249.545=K29+242.576(長(zhǎng)鏈 6.969m)。共設(shè)橋梁約8777 米/32 座 (含分離式立交橋和互通區(qū)主線橋、含利用的興平東路立交橋 630米)、隧道約6752米/10 座(左右洞平均長(zhǎng)度)(不含利用在建的博士路隧道2312 米),互通式立體交叉 6 處,養(yǎng)護(hù)工區(qū) 1 處、停車區(qū) 1 處。項(xiàng)目總投資約86.3億元,建安費(fèi)約61.5億,本次招標(biāo)建安費(fèi)約51.6億元。 本項(xiàng)目主線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)中干線功能的雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度 80 公里/小時(shí),整體式路基寬度 33.0 米,分離式路基寬 2×16.5米,高架橋?qū)挾?28.5 米。主線起點(diǎn)至橫黃線段約 11.63 公里(包含一處短鏈 173.688m),后葛線至 527國道約 13.1 公里,采用雙向六車道,路基寬 33 米;橫黃線至后葛線約 4.4 公里利用 現(xiàn)有道路整治,采用雙向六車道,其中江南二路-緯九路段段采用地面結(jié)合高架橋形式,高架橋長(zhǎng)約 1.2 公里,高架橋?qū)?28.5 米;527 國道共線段約 2.0 公里(包含一處長(zhǎng)鏈 6.969m),采用雙向八車道,路基寬 40.5 米。迎賓大道至終點(diǎn)段約 5.7 公里,利用現(xiàn)有道路整治,采用雙向八車道,其中江濱北街-廣福東街段采用地面結(jié)合高架形式,高架橋長(zhǎng)約 1 公里,高架橋?qū)?28.5 米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路-I 級(jí),其余技術(shù)指標(biāo)按照現(xiàn)行有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行。 開標(biāo)記錄如下
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