英山至黃梅高速公路、億湖滬渝高速公路黃梅至黃石段改擴(kuò)建工程投資人
一、項目概況
建設(shè)規(guī)模:英山至黃梅高速公路為新建高速公路工程,條高路線起于鄂皖兩省交界處,英山縣草盤地鎮(zhèn)以北的東界嶺村附近與安徽省和縣至襄陽高速天堂寨支線對接,終點(diǎn)在黃梅城區(qū)東側(cè)七星村附近接滬渝高速,全長約137.13公里(英山境內(nèi)70.130公里,蘄春境內(nèi)38.059公里,黃梅境內(nèi)28.941公里),擬按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100公里/小時、路基寬度26米。位敲項目共設(shè)置橋梁42010米/85座,億湖隧道25572米/14座,橋隧比例49.28%,樞紐互通3處,一般互通8處,服務(wù)區(qū)3處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處,路政大隊營房2處,交警營房1處,監(jiān)控管理分中心1處,匝道收費(fèi)站8處。項目總投資約204億元。北兩標(biāo)單(2)滬渝高速公路黃梅至黃石段改擴(kuò)建工程建設(shè)規(guī)模:滬渝高速黃梅至黃石段改擴(kuò)建工程路線起于黃岡市黃梅縣獨(dú)山鎮(zhèn)鄂皖省界處界子墩,條高樁號K678+969.389,沿老路向西改擴(kuò)建,止于黃岡市浠水縣散花鎮(zhèn)散花互通以東,樁號K786+020,全長約107公里,由雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道,設(shè)計速度120公里/小時,路基寬度42米。擴(kuò)建后項目共設(shè)置橋梁8671米/81座,位敲樞紐互通3處,一般互通4處,服務(wù)區(qū)3處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,路政大隊營房2處,交警營房1處,監(jiān)控管理分中心1處,超限檢測站1處,匝道收費(fèi)站5處。項目總投資約137億元。億湖招標(biāo)范圍:英山至黃梅高速公路、北兩標(biāo)單滬渝高速公路黃梅至黃石段改擴(kuò)建工程投資人(采用特許經(jīng)營模式建設(shè))。條高投資人中標(biāo)后,位敲應(yīng)按《中華人民共和國公司法》及其它相關(guān)法律和政策規(guī)定,就英山至黃梅高速公路建設(shè)項目、滬渝高速公路黃梅至黃石段改擴(kuò)建工程項目分別組建兩個項目公司,億湖對相應(yīng)項目的籌劃、資金籌措、北兩標(biāo)單建設(shè)實(shí)施、條高運(yùn)營管理、債務(wù)償還、資產(chǎn)管理和項目移交等全過程負(fù)責(zé),自主經(jīng)營,自負(fù)盈虧,并在特許權(quán)協(xié)議規(guī)定的特許經(jīng)營期滿后,按照特許權(quán)協(xié)議的約定將公路、公路附屬設(shè)施、土地使用權(quán)及相關(guān)資料依法移交。標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)劃分為1個標(biāo)段,即YHHHTZ-1標(biāo)段。計劃工期:1440日歷天,計劃開工日期2023-11。

中標(biāo)單位:湖北交通投資集團(tuán)有限公司(牽頭人)
湖北交投建設(shè)集團(tuán)有限公司(成員)
湖北省路橋集團(tuán)有限公司(成員)
中建三局集團(tuán)有限公司(成員)
中建鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司(成員)
中南勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司(成員)
湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司(成員)
中標(biāo)價:34100000000.00元
本文來源:http://www.iv82.cn/news/69b35399577.html
版權(quán)聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn),該文觀點(diǎn)僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務(wù),不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容,請發(fā)送郵件舉報,一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。