6月30日消息，小米小米汽車官微公布了一份小米汽車設(shè)計團隊手記，汽車揭示了小米YU7設(shè)計背后的公布故事。

小米汽車寫到，設(shè)計手記在設(shè)計初期，團隊團隊明確目標：打造一款運動感SUV，揭秘彰顯小米品牌運動基因并與SU7設(shè)計語言相呼應(yīng)。爆品

在比例上反復推敲，樣煉聚焦于加長L113，小米使YU7呈現(xiàn)流線型與動勢姿態(tài)。汽車

這一設(shè)計不僅拉長車頭視覺比例，公布還提升前艙布局靈活性和操控均衡性，設(shè)計手記為動力系統(tǒng)和懸掛布局提供更大空間，團隊優(yōu)化前后重量分布和風阻，揭秘同時提供安全潰縮空間。爆品

YU7的側(cè)面線條強調(diào)雕塑感，車頂采用溜背式流線造型，下部腰線上揚，形成向前沖勢。車身上部平滑流暢，后C柱與上揚后肩線無縫銜接，增加車尾體量感和動感。

同時，應(yīng)用無框車門和全封閉式隱藏門把手，使線條更簡潔。

設(shè)計團隊在車頭立體大燈與側(cè)面線條的視覺銜接上遇到挑戰(zhàn)，通過多輪設(shè)計迭代與工程師反復磨合，找到平衡美學與技術(shù)的最佳解決方案。

團隊著重考量輪包造型，營造飽滿有力的跑車視覺效果。

輪包加寬加高后，乘客視線受影響，駕駛員視野被壓縮。

經(jīng)多輪討論，決定壓低引擎蓋中央?yún)^(qū)域，形成優(yōu)雅曲面，保障駕駛者前方視野，帶來低趴跑車駕駛艙體驗。

值得一提的是，YU7的鏤空水滴大燈設(shè)計是一大亮點，設(shè)計師受氣流軌跡啟發(fā)，將風道結(jié)構(gòu)融入燈腔，使風與光同行。

光環(huán)尾燈設(shè)計經(jīng)團隊討論，堅持SUV尾燈應(yīng)更具橫向張力，用折角結(jié)構(gòu)強化立體感，與整車高姿態(tài)相得益彰，完成從SU7進化的設(shè)計語言閉環(huán)。

YU7的設(shè)計語言詮釋了形意之間的理念，造型與需求相輔相成。

從長L113設(shè)計到整車比例，從前臉蚌式機蓋與貫穿式風道，再到側(cè)面線條和輪包處理，直至燈組立體雕塑語言，每一處細節(jié)都在美學與技術(shù)間尋求平衡。

最后，小米汽車表示，設(shè)計團隊不斷在技術(shù)天花板上叩問美學極限，在美學追求中探尋技術(shù)解法，使YU7充滿運動基因且符合電動SUV用戶實際需求。

本文來源：http://www.iv82.cn/news/72f30999618.html

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