6月27日消息，應(yīng)急應(yīng)日前，管理民航局突然發(fā)布公告，新規(guī)相機自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、只針3C標識不清晰、對充電寶電池被召回型號或批次的上飛充電寶乘坐境內(nèi)航班。

除此之外，機系還有多位網(wǎng)友今日發(fā)文稱被機場安檢攔住，誤讀說相機的應(yīng)急應(yīng)原廠電池只要沒有3C標識就不能帶上飛機，引發(fā)了很多網(wǎng)友擔憂。管理

對此，新規(guī)相機應(yīng)急管理部官微專門發(fā)文解答了網(wǎng)友最關(guān)心的只針6個問題。

具體如下：

相機電池到底能不能帶？對充電寶電池

先說結(jié)論，3C標識新規(guī)只針對充電寶，上飛不涉及相機、機系無人機等設(shè)備的鋰電池。

今天，多地機場已進行辟謠，例如某機場回應(yīng)“基層管理人員錯誤理解造成誤會，管理人員應(yīng)避免一刀切和擴大化。”

民航局新規(guī)限制的范圍是什么？

答案是“存在三種情況的充電寶”。

參照通知原文：“自6月28日起，禁止攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐國內(nèi)航班。”

為什么要進行限制呢？

民航局也給出了答案：今年以來，旅客攜帶的充電寶等鋰電池產(chǎn)品機上起火冒煙事件多發(fā)。

近期多個頭部品牌充電寶廠家因電芯存在安全風險對多批次產(chǎn)品實施召回，國家市場監(jiān)管總局撤銷或暫停了多個充電寶及電池芯廠家3C認證，上述情況表明旅客隨身攜帶的充電寶存在安全質(zhì)量隱患，給民航安全運行帶來的風險持續(xù)增大。

對此，民航局升級了管控措施。

什么是3C認證？

3C認證，全稱China Compulsory Certification，也就是為保護消費者人身安全和國家安全、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實施的一種產(chǎn)品合格評定制度。

其特點之一是強制性，列入《強制性產(chǎn)品認證目錄》的產(chǎn)品（如家用電器、電子產(chǎn)品、汽車配件等）必須通過認證，否則不得出廠、銷售或進口。

此外，認證通過的產(chǎn)品需標注菱形CCC標志（白底黑字，含“CCC”字樣），大家在購買的過程中可以加以辨識留意。

相機等設(shè)備電池怎么帶才合規(guī)？

相機、無人機等設(shè)備的鋰電池，此類電池仍按原有民航安全規(guī)定執(zhí)行。

根據(jù)民航局規(guī)定，旅客為個人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置(手表、計算器、照相機、手機、手提電腦、便攜式攝像機等)應(yīng)作為手提行李攜帶登機，并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh（瓦特小時）。

超過100Wh但不超過160Wh的，經(jīng)航空公司批準后可以裝在交運行李或手提行李中的設(shè)備上。超過160Wh的鋰電池嚴禁攜帶。

新規(guī)出臺后有配套保障嗎？

有的。新規(guī)的目的是加強民航安全。

民航部門表示，機場安檢部門將加強對旅客隨身攜帶充電寶的查驗，并為旅客自棄、暫存充電寶提供便利。

此外，各機場也將對航站樓內(nèi)旅客充電設(shè)施進行加裝、維護，提高充電設(shè)備設(shè)施的可用性、可得性，更好滿足旅客進、出港時的充電需求。

本文來源：http://www.iv82.cn/news/92f31699591.html

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