AZPML設(shè)計的計的街道伯明翰新街道火車站翻新項目近日已完成，并透露出更多的伯明布圖片，該項目投資7.5億英鎊。翰新火車該項目是站翻由前普林斯頓大學(xué)建筑學(xué)院院長Alejandro Zaera-Polo建筑師和Maider Llaguno聯(lián)合創(chuàng)辦的倫敦公司負責(zé)設(shè)計。

伯明翰新街道火車站翻新項目重塑了建于60年代的新項伯明翰現(xiàn)狀火車站，將其容納能力提高到每年5200萬名乘客。計的街道舊火車站周邊新增了起伏的伯明布不銹鋼表皮，靈感來自運動中的翰新火車火車扭曲失真的形態(tài)。

火車軌道及周邊你廣場的站翻扭曲反射，是新項通過建筑弧形造型和反射表皮造成的。大型“眼狀的計的街道”幕墻融入到立面中，標(biāo)識著四個主要入口。伯明布弧線的翰新火車美態(tài)延續(xù)到室內(nèi)，火車站上方的站翻大型中庭頂部設(shè)有7個穹頂天窗，使用透明的新項聚氟乙烯塑料制造。但是，在該火車站2015年9月重新開放之時，Zaera-Polo批評英國鐵路網(wǎng)（NetworkRail）改動了該項目的某些室內(nèi)材料，犯了“嚴(yán)重的戰(zhàn)略性錯誤”。

本文來源：http://www.iv82.cn/news/95f38399521.html

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