近日,渝昆渝宜運(yùn)行新建重慶至昆明高速鐵路重慶西至宜賓東段(以下簡稱渝昆高鐵渝宜段)正式進(jìn)入運(yùn)行試驗階段。高鐵該項目由中鐵二院勘察設(shè)計,段正中鐵二局、式試三局、渝昆渝宜運(yùn)行四局、高鐵建工等單位參建。段正
渝昆高鐵渝宜段自重慶西站引出,式試途經(jīng)重慶市沙坪壩區(qū)、渝昆渝宜運(yùn)行九龍坡區(qū)、高鐵大渡口區(qū)、段正江津區(qū)、式試璧山區(qū)、渝昆渝宜運(yùn)行永川區(qū),高鐵四川省瀘州市、段正宜賓市,到達(dá)宜賓東站,正線全長約205公里,設(shè)計時速350公里,設(shè)重慶西、九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東等8個車站。其中重慶西、瀘州、宜賓東為既有車站,其余車站均為新建車站,九龍坡為預(yù)留車站。
隧道施工
據(jù)悉,渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一京昆通道的重要組成部分,線路起于重慶西站,止于昆明南站,途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省,全長698.96公里,設(shè)21座車站,設(shè)計速度350公里。 渝昆高鐵建成以后,將極大改善沿線居民的出行條件,進(jìn)一步完善國家綜合立體交通網(wǎng),強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)組團(tuán)之間的聯(lián)系,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。
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