5月27日,中國(guó)中標(biāo)州市由基礎(chǔ)部(中建基礎(chǔ))牽頭以中建股份名義與中建海峽、建筑交通中建四局組成聯(lián)合體成功中標(biāo)福建省福州市軌道交通2號(hào)線東延線一期工程(土建施工)項(xiàng)目,福建中標(biāo)金額37億元。省福施工
福州地鐵2號(hào)線東延線工程線路全長(zhǎng)約14.6km,軌道工程經(jīng)由儒江路、號(hào)線羅星路,東延終點(diǎn)到馬尾港附近,線期項(xiàng)目均為地下敷設(shè)。土建該項(xiàng)目以施工總承包模式實(shí)施,中國(guó)中標(biāo)州市預(yù)計(jì)2026年建設(shè)完成,建筑交通項(xiàng)目包括前期及土建共5站6區(qū)間,福建風(fēng)水電及人防等共8站8區(qū)間,省福施工新建洋里主變電站一座。軌道工程
項(xiàng)目建設(shè)將聯(lián)通馬尾與福州主城區(qū),號(hào)線有力推動(dòng)福州市軌道交通主骨架形成,疏解馬尾區(qū)東西向客流,有效支撐快安片區(qū)、馬江片區(qū)等重點(diǎn)片區(qū)的發(fā)展,是中國(guó)建筑服務(wù)福建強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略,參與福州現(xiàn)代化國(guó)際城市建設(shè)的有力抓手。(中建基礎(chǔ)、中建七局、中建四局供稿)
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