351國道東陽馬宅至江北段改建工程設(shè)計施工總承包第EPC01標(biāo)段
一、項目概況
本項目總體位于東陽市境內(nèi),億條路線成南北走向,公路路線起點(diǎn)位于馬宅鎮(zhèn)東側(cè)規(guī)劃351國道與南下線交叉處,浙江中標(biāo)接待建的億條351國道磐安安文至東陽馬宅段改建工程終點(diǎn),路線經(jīng)馬宅鎮(zhèn)、公路橫店鎮(zhèn)、浙江中標(biāo)南市街道、億條吳寧街道、公路城東街道,浙江中標(biāo)終于江北街道,億條順接即將建設(shè)的公路351國道東陽周官至山口段公路工程。全長約37.0公里,浙江中標(biāo)扣除完全利用的億條在建博士路隧道約2.3公里(左右幅 平均長度),實際建設(shè)里程約34.7公里,公路主線終點(diǎn)樁號K37+000。本項目全線設(shè)置短鏈一處:K4+800=K4+973.688(短鏈173.688m),設(shè)置長鏈一處:K29+249.545=K29+242.576(長鏈6.969m)。共設(shè)橋梁約8777米/32座 (含分離式立交橋和互通區(qū)主線橋、含利用的興平東路立交橋630米)、隧道約6752米/10座(左右洞平均長度)(不含利用在建的博士路隧道2312米),互通式立體交叉6處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、停車區(qū)1處。項目總投資約86.3億元,建安費(fèi)約61.5億,本次招標(biāo)建安費(fèi)約51.6億元。
本項目主線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)中干線功能的雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度80公里/小時,整體式路基寬度33.0米,分離式路基寬2×16.5米,高架橋?qū)挾?8.5米。主線起點(diǎn)至橫黃線段約11.63公里(包含一處短鏈173.688m),后葛線至527國道約13.1公里,采用雙向六車道,路基寬33米;橫黃線至后葛線約4.4公里利用現(xiàn)有道路整治,采用雙向六車道,其中江南二路-緯九路段段采用地面結(jié)合高架橋形式,高架橋長約1.2公里,高架橋?qū)?28.5米;527國道共線段約2.0公里(包含一處長鏈6.969m),采用雙向八車道,路基寬40.5米。迎賓大道至終點(diǎn)段約5.7公里,利用現(xiàn)有道路整治,采用雙向八車道,其中江濱北街-廣福東街段采用地面結(jié)合高架形式,高架橋長約1公里,高架橋?qū)?8.5米。橋涵設(shè)計汽車荷載等級為公路-I級,其余技術(shù)指標(biāo)按照現(xiàn)行有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行。

中標(biāo)候選人第一名:
聯(lián)合體牽頭人:浙江交工集團(tuán)股份有限公司
聯(lián)合體成員:浙江大地交通工程有限公司
廣東省交通規(guī)劃設(shè)計研究院集團(tuán)股份有限公司
江數(shù)智交院科技股份有限公司
投標(biāo)報價:4,702,792,666.00元
本文來源:http://www.iv82.cn/news/29e32899642.html
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