6月27日消息，寧德寧德時(shí)代今日在互動(dòng)平臺(tái)表示，時(shí)代上天公司正在進(jìn)行民用電動(dòng)載人飛機(jī)項(xiàng)目的正進(jìn)作開合作開發(fā)，執(zhí)行航空級(jí)的行民標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)試，滿足航空級(jí)的用電安全與質(zhì)量要求。

應(yīng)用在飛行領(lǐng)域的動(dòng)載電池就是寧德時(shí)代在2023年推出的“凝聚態(tài)電池”，這是人飛半固態(tài)電池的一種，其電解液為凝膠態(tài)電解質(zhì)，機(jī)項(xiàng)兼具力學(xué)穩(wěn)定性和離子傳輸性能。目合

它采用高動(dòng)力仿生凝聚態(tài)電解質(zhì)，寧德構(gòu)建了微米級(jí)別自適應(yīng)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，時(shí)代上天能調(diào)節(jié)鏈間相互作用力，正進(jìn)作開增強(qiáng)微觀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的行民同時(shí)，提高電池動(dòng)力學(xué)性能，用電提升鋰離子運(yùn)輸效率。動(dòng)載

單體能量密度最高可達(dá)500Wh/kg，相比采用三元正極材料、能量密度最高為350Wh/kg的鋰電池，提升超四成！

同時(shí)由于電解液為半固態(tài)化膠質(zhì)狀態(tài)，流動(dòng)性降低，可避免傳統(tǒng)液態(tài)鋰離子電池的熱失控風(fēng)險(xiǎn)，安全性顯著提高。

并聚合了超高比能正極、新型負(fù)極、隔離膜等創(chuàng)新技術(shù)，使得電池不僅具備優(yōu)秀的充放電性能，循環(huán)壽命也較好。

可提供軟包、方形等多種形態(tài)，其中軟包形態(tài)性能最佳，不僅適用于電動(dòng)汽車，還瞄準(zhǔn)了電動(dòng)航空市場(chǎng)。

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