7月5日消息，真相今日午間，水落石出廣鐵長沙客運段發(fā)布了《關于K1373次客車滯留東孝站的官方情況說明》。

據(jù)介紹，詳細事發(fā)地東孝站為四等小站，通報不辦理客運、次窗通貨運業(yè)務，客車僅辦理列車接發(fā)技術作業(yè)，男砸無旅客候車室和乘降站臺，真相事發(fā)時車站僅有3名行車工作人員當班。水落石出

21時許，官方列車工作人員將各車廂乘務間、詳細廁所、通報洗臉間、次窗通車廂內80余個能夠開窗通氣的客車氣窗全部打開，進行通風降溫，將班組自帶的40余瓶礦泉水發(fā)給旅客。

21時20分，車內溫度為31度左右，3號車廂一名50多歲女性旅客反映頭暈，列車工作人員將其安排在4號乘務間休息。

與此同時，中國鐵路上海局集團公司金華車務段緊急協(xié)調送來900余罐八寶粥、1300余瓶礦泉水，安排工作人員上車接力式傳送給旅客，聯(lián)系10輛120救護車在東孝站做好了應急準備。

客車到達金華站后，又補充500余瓶礦泉水。

期間，列車工作人員對車內悶熱和旅客耐受情況跟蹤研判，認為客車滯留線路兩側無站臺、車門離地面高度超1.5米、事發(fā)時為夜晚、車外無照明、開啟車門可能存在旅客下車摔傷人身安全風險，車內雖悶熱但沒有達到馬上開啟車門和破窗應急預案的緊急程度。

22時04分許，3號車廂一名男性旅客擅自取下消防安全錘試圖砸車窗，列車工作人員上前勸阻未果，導致一塊車窗玻璃被砸破。

為防止旅客跳窗發(fā)生意外，一名列車工作人員立即上前張開雙臂、攔在窗前，乘警及其他列車工作人員共同做好現(xiàn)場隔離防護。

23時11分許，列車空調恢復運行。列車?？拷鹑A站后，鐵路公安對砸窗男子進行批評教育，車輛工作人員對破損車窗進行了修復。

此前，上海鐵路局金華車務段官方7月2日深夜發(fā)布兩條情況通報。

據(jù)了解，事發(fā)當晚，金溫地方鐵路公司一列貨物列車在滬昆線金華市東孝站因制動失效停車不及，侵入下行正線，與正常通過的K1373次客運列車發(fā)生側面碰撞，導致客車機車前轉向架（前臺車）脫線。

有網(wǎng)友稱該列車中途故障期間，K1373次停車3個多小時，車內空氣不流通，以致車內溫度很高，有乘客被逼無奈只能砸玻璃。

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