6月1日消息，寫給想針對當(dāng)前國內(nèi)車企間的當(dāng)今董事內(nèi)卷和價(jià)格戰(zhàn)現(xiàn)狀，孔輝科技董事長郭川發(fā)文《我有一個(gè)夢想》，中國文中透露了他對汽車供應(yīng)鏈和車企今后健康發(fā)展的汽車期許之情。

我有一個(gè)夢想，產(chǎn)業(yè)長郭川有一天在中國汽車產(chǎn)業(yè)，孔輝科技龍頭車企和大型供應(yīng)鏈企業(yè)均有社會(huì)良知，個(gè)夢他們價(jià)值觀端正、寫給想社會(huì)責(zé)任感鮮明，當(dāng)今董事不齒以損害他人利益換得自身發(fā)展；那時(shí)這些企業(yè)是中國讓人欽佩并爭相效仿的行業(yè)楷模，因?yàn)樗麄兪瞧囆袠I(yè)的建設(shè)者和呵護(hù)者，而不是產(chǎn)業(yè)長郭川行業(yè)的威脅者和破壞者！

我有一個(gè)夢想，孔輝科技有一天中國汽車產(chǎn)業(yè)的個(gè)夢甲乙雙方彼此尊重，相互信任，寫給想有見解可闡明，有異議可探討，有“冤情”可申訴。

“合作必須共贏”這個(gè)基本道理開始重新普世踐行！長期微利和長期虧損不再是奮斗型企業(yè)的宿命！他們有足夠的效益進(jìn)行研發(fā)和可持續(xù)發(fā)展！

我有一個(gè)夢想，有一天在中國汽車產(chǎn)業(yè)，甲方將以自己產(chǎn)品級(jí)別的高低尋找不同能力的供應(yīng)商資源，對高級(jí)別的項(xiàng)目，技術(shù)和質(zhì)量能力方面的評分權(quán)重將更高，此時(shí)唯價(jià)格論不再適用！

那一天惡意報(bào)低價(jià)者將被直接廢標(biāo)，也可能被列入供應(yīng)商黑名單。我有一個(gè)夢想，有一天供應(yīng)商貨品送達(dá)甲方倉庫經(jīng)必要的檢驗(yàn)后即可對賬、開票并結(jié)算，開發(fā)票后一個(gè)月內(nèi)回款到賬，且電匯是回款的唯一方式。

我有一個(gè)夢想，有一天乙方產(chǎn)品的真實(shí)成本費(fèi)用對甲方完全透明，乙方每年可以毫無顧慮地向甲方匯報(bào)自己的降本增效計(jì)劃，以便雙方理性探討、共同優(yōu)化；

雙方每年遵守適度的供貨價(jià)格降幅，年降后雙方總體利潤仍然高于去年同期水平；乙方通過工程變更降本獲得的額外收益將主動(dòng)向甲方申報(bào)，雙方按約定共享！

其實(shí)夢想還有很多，它們并非天方夜譚、癡人說夢，它們一直是一個(gè)多世紀(jì)以來傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國產(chǎn)業(yè)的真實(shí)情況。

中國汽車行業(yè)需要高品質(zhì)智能化的產(chǎn)品，但也同樣呼喚讓人信服的龍頭企業(yè)形象和健康良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)！讓企業(yè)有奔頭，讓行業(yè)有希望！愿有生之年夢想可以成真！

據(jù)了解，孔輝科技前身由郭孔輝院士于2007年創(chuàng)立，2018年團(tuán)隊(duì)二次創(chuàng)業(yè)，6年內(nèi)成長為行業(yè)龍頭。是國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)乘用車空氣懸架系統(tǒng)量產(chǎn)的企業(yè)。

理想汽車的大規(guī)模訂單（如L系列車型）也讓孔輝科技強(qiáng)勢崛起。截至2024年，孔輝在國內(nèi)空氣懸架市場份額超40%，裝機(jī)量穩(wěn)居首位，服務(wù)嵐圖、理想、極氪、領(lǐng)克等多家品牌，累計(jì)交付超77萬套空懸產(chǎn)品。

本文來源：http://www.iv82.cn/news/57c7299870.html

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