項目地點：新建焦作至平頂山鐵路，元焦線路起自鄭太高鐵玨山線路所，平頂向南經(jīng)焦作市轄沁陽市，山高濟源市，鐵招跨黃河后引入鄭西高鐵洛陽龍門站，總投資億作至經(jīng)洛陽市伊川、元焦汝陽縣，平頂平頂山市轄汝州市，山高接入鄭渝高鐵平頂山西站。鐵招其中：黃河公鐵大橋、總投資億作至邙山隧道為本項目控制工程，元焦位于河南省洛陽市。平頂

建設(shè)規(guī)模：新建焦作至平頂山鐵路，山高自鄭太高鐵玨山線路所至鄭渝高鐵平頂山西站（不含），鐵招全線新設(shè)沁陽西、濟源東、孟津北、汝陽東、汝州南5座車站，改建洛陽龍門、焦作西站；預(yù)留伊川西站。新建線路長230.488公里，包含焦作、平頂山地區(qū)和洛陽樞紐相關(guān)及配套工程。項目建設(shè)工期4年，項目投資估算464.80億元。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：①鐵路等級：高速鐵路；②正線數(shù)目：雙線；③正線線間距：5.0米；④設(shè)計行車速度：350公里/小時。

計劃工期：1460日歷天，計劃開始工作日期：2025年4月25日；計劃竣工日期：2029年4月24日。

工程范圍：新建焦作至平頂山鐵路正線長230.488km（起止里程DK0+000～DK231+052.057），包含焦作、平頂山地區(qū)和洛陽樞紐相關(guān)及配套工程。

標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)劃分為 1 個標(biāo)段，標(biāo)段編號為JPEPC-Ⅰ；

招標(biāo)范圍：新建焦作至平頂山鐵路初步設(shè)計范圍內(nèi)的施工圖設(shè)計和全部工程施工。包括施工圖設(shè)計（含補充定測）、設(shè)備材料采購、工程施工、竣工驗收及缺陷責(zé)任期保修等服務(wù)內(nèi)容。不含《中國鐵路總公司關(guān)于進(jìn)一步加強鐵路建設(shè)項目征地拆遷工作和費用管理的指導(dǎo)意見》（鐵總計統(tǒng)〔2017〕177號）附件1鐵路建設(shè)項目征地拆遷費用包干范圍的內(nèi)容。（具體詳見工程量清單）

招標(biāo)人：河南城際鐵路有限公司

發(fā)布日期：2025年3月20日