6月28日，中建由中建七局交通公司參建的局參建的交通湖南省長(zhǎng)沙市軌道交通6號(hào)線正式開通運(yùn)行。

　　該線路西起梅溪湖，湖南號(hào)線東至黃花機(jī)場(chǎng)，省長(zhǎng)沙市線路全長(zhǎng)48.11千米，軌道設(shè)車站34座，開通是運(yùn)行目前長(zhǎng)沙軌道交通線網(wǎng)中線路最長(zhǎng)、跨越區(qū)縣最多、中建換乘站最多、局參建的交通下穿江河最多的湖南號(hào)線線路。中建七局交通公司負(fù)責(zé)施工的省長(zhǎng)沙市白鴿咀站位于長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)桐梓坡路與金星路交叉口，呈地下三層島式結(jié)構(gòu)，軌道是開通集6號(hào)線與9號(hào)線換乘的大型車站，也是運(yùn)行全線的控制性工程和單體體量最大的車站之一。作為覆蓋長(zhǎng)沙市東西走向的中建骨干線路，該項(xiàng)目的建成通車將有效加強(qiáng)長(zhǎng)沙河西副中心與城市主中心的聯(lián)系，為構(gòu)建長(zhǎng)沙市軌道交通“米”字型構(gòu)架、雙“十”字拓展線網(wǎng)格貢獻(xiàn)中建力量。（中建七局供稿）

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