7月3日消息，局變今日，上汽首次上汽奧迪全新A5L掀背轎跑正式開啟預(yù)售，奧迪以26萬起的預(yù)售引入驚人預(yù)售價殺入市場，共推出5款車型。德系

從官方分布的豪華華配置清單來看，豪華型26萬只是智駕敲門磚——標(biāo)配無框車門、矩陣大燈和競速運動座椅，局變但核心的上汽首次quattro四驅(qū)和CDC懸架缺席，發(fā)動機雖是奧迪第五代EA888卻配前驅(qū)架構(gòu)，更像"奧迪殼子"。預(yù)售引入

29萬的德系尊享quattro型才是精髓，限時加1萬可升級30萬首發(fā)限量版：專屬競速紅車漆、豪華華B&O頭枕音響、智駕數(shù)字投影燈和超纖絨內(nèi)飾（代價是局變犧牲前排通風(fēng)按摩）。

而直奔32萬的智領(lǐng)quattro頂配才能享受華為乾崑智駕系統(tǒng)，支持城區(qū)領(lǐng)航，這也是奧迪首次在燃油車上用中國智駕方案。

此外，在性能方面，全系200kW的EA888發(fā)動機配7速雙離合，26萬版本零百加速7.1秒（頂配6.4秒），且普通版懸架比頂配CDC運動懸架低一階。

作為首款搭載華為智駕的燃油車型，奧迪選擇與華為合作，將使其在智能化領(lǐng)域反超奔馳寶馬。

而奔馳寶馬依舊堅持自研智能駕駛，不僅成本極高，且進度也十分緩慢。

未來，奧迪借華為實現(xiàn)"技術(shù)降維打擊"，搶奪年輕科技用戶，如果奔馳寶馬不及時與國內(nèi)車企合作，那么，BBA的排名很有可能會變成ABB。

本文來源：http://www.iv82.cn/news/69f37499556.html

版權(quán)聲明：本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻，該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務(wù)，不擁有所有權(quán)，不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容，請發(fā)送郵件舉報，一經(jīng)查實，本站將立刻刪除。