日前,死傷成都市應(yīng)急管理局發(fā)布了《成都雙流長城路改建項目“12·3”較大坍塌事故調(diào)查報告》,基坑這是放坡一起典型的基坑邊坡放坡不足導(dǎo)致的坍塌事故,造成3死1傷的不足慘痛代價。事故充分暴露出各參建單位無視建設(shè)施工安全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,突發(fā)坍塌膽大妄為,死傷隨心所欲?;酉M黜椖慷寄芪〗逃?xùn),放坡引以為戒!不足
2023年12月3日8時許,施工人員練某、死傷李某、基坑文某、放坡呂某4人與班組其他施工人員對事故段進(jìn)行模板支模、不足電力排管安裝、突發(fā)坍塌鋼筋綁扎、鋼筋點(diǎn)焊等作業(yè)。
10時15分許,練某在事故段進(jìn)行電力直通井外墻支模作業(yè)時,邊坡中部突然垮塌,垮塌土方將練某小腿掩埋,正在一旁進(jìn)行支模及鋼筋綁扎施工的李某、文某、呂某聽到練某呼救后,立即進(jìn)行救援,刨除埋在練某腿部的渣土。
10時20分許,邊坡再次發(fā)生垮塌,垮塌土方將李某、文某、呂某、練某4人掩埋。
10時40分許,119、120、公安交警陸續(xù)到達(dá)現(xiàn)場開展救援。11時20分許,練某、李某、文某、呂某4名被困人員被救出并送往四川大學(xué)華西空港醫(yī)院搶救。12月3日,李某、文某、呂某經(jīng)搶救無效死亡。1月9日,傷者練某康復(fù)出院。
事故造成3人死亡、1人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失499萬余元。
(一)直接原因
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,事故的直接原因?yàn)椋夯樱喜郏┻吰挛窗凑赵O(shè)計文件要求及地勘報告建議進(jìn)行放坡施工,事故段邊坡放坡不足且未采取有效支護(hù)措施,致使邊坡發(fā)生坍塌。
直接原因分析:基坑(溝槽)邊坡放坡坡率不符合至少為1:1.5的設(shè)計要求,實(shí)際放坡坡率約為1:0.35。
(二)間接原因
1. 編制的專項方案缺乏針對性。專業(yè)分包單位編制的專項方案不符合設(shè)計文件要求和地勘報告建議,施工總承包單位、監(jiān)理單位對專項方案審查不嚴(yán),未發(fā)現(xiàn)并糾正專項方案存在的問題。
2. 施工管理不到位。專業(yè)分包單位未按設(shè)計要求對基坑(溝槽)開挖放坡,施工總承包單位、監(jiān)理單位督促檢查不力。建設(shè)單位組織基坑(溝槽)驗(yàn)槽走過場,未發(fā)現(xiàn)并糾正邊坡放坡不足的問題。
3. 不執(zhí)行建設(shè)施工監(jiān)管指令。專業(yè)分包單位、施工總承包單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位不落實(shí)雙流區(qū)住建交局安監(jiān)站告誡約談要求,未對隱患進(jìn)行整改,不執(zhí)行市區(qū)兩級住建部門關(guān)于重污染天氣建設(shè)項目停工的指令。
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