7月15日消息，捷修價(jià)多據(jù)報(bào)道，車報(bào)近日，主嫌走竟廣東東莞。修拖車主譚先生開車不慎發(fā)生交通事故，付S服務(wù)費(fèi)車頭損毀比較嚴(yán)重，店萬要拖車去4S店檢查。捷修價(jià)多

4S店檢測(cè)后，車報(bào)給出的主嫌走竟維修費(fèi)用是30多萬，譚先生認(rèn)為，修拖修車費(fèi)都要30多萬元了，付S服務(wù)費(fèi)車輛沒有什么維修價(jià)值，店萬想拖車離開。捷修價(jià)多

但譚先生向4S店溝通不修車的車報(bào)決定后，店面人員拿出了第二份收費(fèi)單，主嫌走竟其上規(guī)定，客戶在4S店拆檢報(bào)價(jià)，但決定不在4S店維修，需要支付檢修估總額的10%，或者20%的服務(wù)費(fèi)，也就是30萬的10%至20%，最高超過6萬元，譚先生表示無法接受。

記者隨后了解到，譚先生簽署的“預(yù)檢單”內(nèi)，確實(shí)有相關(guān)條款，但他表示，自己在簽名同意4S店檢修時(shí)，并沒有注意到該條款，因此不認(rèn)可這筆服務(wù)費(fèi)。

在媒體介入后，4S店一位經(jīng)理表示，4S店的定價(jià)白紙黑字寫在合同上，譚先生簽名落實(shí)，并沒有強(qiáng)制消費(fèi)，多日以來，4S店為促進(jìn)事件解決，多次降低收費(fèi)，即便是降至1萬5千，譚先生也不同意。

對(duì)此，律師指出，車主作為完全民事人，他簽名確認(rèn)就意味著對(duì)文件內(nèi)容的一個(gè)確認(rèn)，如果單憑沒看清內(nèi)容就想推翻簽名的效力，幾乎是不可能的。

經(jīng)過最后一輪協(xié)商，4S店與譚先生達(dá)成共識(shí)，譚先生支付1萬元服務(wù)費(fèi)結(jié)束此次糾紛，事情得以解決。

不過，此事也引起網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友認(rèn)為，“4S店只檢測(cè)了車輛，并沒有實(shí)際修車，以此就想要6萬多的服務(wù)費(fèi)，這錢也太好賺了，明顯不合理”。

但也有網(wǎng)友支持4S店的做法，“在修車之前，4S店就告知了譚先生收費(fèi)規(guī)則，現(xiàn)在不修了，車主明顯是不想花錢，想白占4S店的勞務(wù)費(fèi)”。

對(duì)此，你怎么看？

本文來源：http://www.iv82.cn/news/344a24399412.html

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