近日，頂推由中建三局承建的中建武漢市友誼大道(三環(huán)線宏成巷)快速化政造工程項(xiàng)主線85米鋼拱橋順項(xiàng)準(zhǔn)至設(shè)計(jì)橋位，一舉攻克湖北省大懸管跨徑比頂性施工技術(shù)題。局承建

　　武漢市友誼大道(三環(huán)線宏成巷)快速化政造工程起于友誼大道與宏茂巷交匯處，湖北止于友誼大道與三環(huán)線東段交匯處，省最旨在解決友誼大道（三環(huán)線—宏茂巷）高峰期車輛通行不暢的大跨度橋問題。

　　此次頂推具有頂推跨度長、梁完施工難度大、成施安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)——最大頂推跨度為85米，頂推懸臂跨徑比達(dá)到1.04，中建兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均為全省之最。局承建友誼大道二環(huán)線羅家法互通立交是湖北友誼大道和二環(huán)線關(guān)鍵的交通轉(zhuǎn)換樞紐，是省最武昌東西向中軸線和過江南北向交通轉(zhuǎn)換的主要紐帶，新建匝道共計(jì)10條，大跨度橋與和平立交形成復(fù)合式立交，梁完為目前湖北省規(guī)模最大的復(fù)合式互通立交。

　　施工團(tuán)隊(duì)采用“頂推+滑移”施工工藝，一次性頂推跨越二線高架及羅家港橋，將施工對(duì)二環(huán)線、友誼大道交通的干擾降到最低，道路始終保持正常通行。項(xiàng)目對(duì)完善武漢市市主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)具有重要意義，建成通車后由武昌東地區(qū)至二環(huán)的9.4千米路段車程將縮短至10分鐘，便利區(qū)域市民出行。(中建三局供稿)

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