近日,重慶正式由中建基礎(chǔ)牽頭,地鐵中建三局、號線中建五局承建的北延重慶地鐵5號線北延伸段第一組軌排在甘魯鋪軌基地被成功吊起,并順利完成首段軌道鋪設(shè),伸段標(biāo)志著項目正式進入鋪軌施工階段。工程
重慶地鐵5號線北延伸段工程線路全長8.64公里,進入階段橫跨重慶兩江新區(qū)及渝北區(qū),鋪軌建成后將與5號線一期工程形成串聯(lián)重慶市七個城區(qū)的重慶正式南北向骨干通道,對緩解軌道交通線網(wǎng)南北向客流壓力、地鐵優(yōu)化城市人居和交通出行具有重要意義。號線
為提升軌道交通工程品質(zhì)及市民出行體驗,北延項目根據(jù)不同地形采用不同類型的伸段道床形式,除了采用傳統(tǒng)減震道床、工程高標(biāo)準(zhǔn)減震梯形軌枕等來減少列車運行震動外,進入階段還加入了軌道吸音板設(shè)計,最大限度減少列車運行噪音。此外,項目還以CPⅢ精測技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的直角道尺調(diào)軌方式,進一步保證軌道鋪設(shè)精準(zhǔn)度,為實現(xiàn)項目高質(zhì)量建設(shè)奠定基礎(chǔ)。(中建基礎(chǔ)供稿)
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